Cahier technique 
Le forum 
Petites annonces 
La page des golfistes 
Les auteurs
Rechercher
Au secours, je vis un enfer depuis mercredi avec la Golf ! ! !
Petit récapitulatif :
Mercredi midi, je suis sur la rocade de Bordeaux avec mes filles dans le GLI (1587 cm 5 vitesses, moteur EG, boîte FD) de 1981. Depuis quelques kilomètres, le moteur émettait de temps à autre des a-coups .... et puis rien pendant quelques kilomètres ... quand tout d'un coup,le GLI s'est mis à ralentir tout seul .... comme s'il n'y avait plus d'essence, j'ai rétrogradé, elle a eu tout petit sursaut et puis ralentissait de plus en plus. jusqu'à ce que je m'arrête sur la bande d'arrêt d'urgence.
Après maintes essais, on dirait qu'il ne veut plus démarrer, apparemment, problème d'arrivée d'essence, problème d'allumage, ...bref, je ne sais pas trop, il faut dire que je suis une brêle en mécanique.
De toute façon à côté d'une trois voies, je vous déconseille fortement de bricoler et encore moins d'ouvrir le capot tellement les risques sont énormes.
Conclusion, après le 17 et le 112, l'auto est rapatrié par l'assistance dépannage sur le parking de stockage du dépanneur. L'auto devait mettre rapatrié ce matin, car cet après-midi, je travaillais.
Comme par hasard l'auto est rapatriée pendant que j'étais au boulot. C'est donc ma femme, qui n'y connaît rien qui a vu arriver l'auto avec ma fille. Heureusement que cette dernière a pris des photos, car pour l'instant, on peut pas dire que l'histoire ait commencé ! ! ! !
Et vous allez voir qu'ià mon avis, il n'y apas de hasard ! ! !
En effet, le dépanneur m'a livré l'auto à cheval sur la pelouse et sur la route .... avec la clé cassée dans le Neïman.
Heureusement ma fille a pris quelques photos pendant que ma femme payait :
Comme par hasard, l'auto devait mettre livrer ce matin à 10 heures, car j'embauchais à 13 heures. et elle est a été livrée à 14 heures, comme cela, il était sur que je ne sois pas là pour constater les dégâts au niveau de la clé.
A noter que je ne veux pas casser le Neiman, car je veux montrer que le bout de laclé manquant est bien dedans, c'est l'assistance dépannage qui me l'a demandé.
En tout cas, le dépanneur ne travaille pas le samedi après-midi ... le gars que j'ai eu, me dit d'attendre lundi après-midi. En clair, il en a rien à faire que mon auto empiète dangereusement la route.
Après maintes galère, j'ai réussi avec l'aide de 3 autres personnes à faire rentrer l'auto chez moi. On l'a levé par les ailes arrières afin de la riper
Par contre, là tout d'un coup, j'ai un gros et méchant doute.
Vous croyez pas que la clé s'est cassée car la direction s'est bloqué pendant le trajet .... et donc je dois avoir la direction qui a du en prendre un sacré coup dans les virages, vu qu'elle était bloquée ?
Qu'en pensez-vous ?
Regardez les photos que j'ai mis au premier post et dites moi ce que vous en pensez. Est que la direction a souffert selon vous ?
.
