www.passiongolfgti.com

Bonjour à tous,

Je m'étonne que personne n'ouvre son clapet sur cet évenement .

Nous voilà parti en direction du Le mans vendredi à l'aube, 4h30 de route et arrivés sain et sauf ( au camp.


Je vis quelques golf gti 1 (bleu sud), blanc/gulf et rouge. Et surtout des anglais tous plus déjantés les un que les autres. Le top dans cet évenement c'est l'ambiance, tout le monde se mélange et celui qui la 360 modenna straddale challenge n'est pas plus admiré qu'une petite mini exitée avec sa galerie (je schématise). Et puis leur Dresscode avec les english ils (ACO) ne peuvent même pas espérer l'appliquer.

Les courses magnfiques, avec de vraies légendes du sport auto Pesca, matra, Metge, porsche gt2, 250 gto... et en plus qui ne font pas ça à moitié.



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Et puis les mécanos en train de déposer et d'ouvrir une boite d'une 2.0l S 911 à 3h du mat...

Par contre, je suis extremement déçu du nombre peu important de français, à croire qu' être hors du moule ne plais plus aux jeunes et moins jeunes...bref tout se perd...

Rentré le dimanche soir sur Quimper avec la tête et surtout les oreilles bien fatiguées et des souvenirs plein la tête.

A vous maintenant
A+
David

Salut Dav

As-tu d'autres photos de cet event ?

Salut salut,

J'y étais avec un copain, on s'est bien fait plaisir, même si nous avons bien souffert de la chaleur et pas pu vraiment profiter de tout le circuit. Nous sommes restés entre la passerelle Dunlop et la ligne droite des Hunaudières.

Des plateaux impressionnants et de quoi faire de très belles photos. Des gars qui envoient du lourd malgré les quelques millions d'euros sur la piste
Un très joli spectacle en tout cas.

J'ai un peu plus d'un millier de photos à traiter mais en voici quelques unes.































Et comme quoi les commissaires de course ne sont pas tous désagréables à regarder

Allez en vrac pour faire plaisir.

Vue des paddocs, il fallait le pass cette année contrairement à 2008 et 2006 où l'on passait la nuit sans problème... quid du business naissant...$$$$



Voici des photos de près, mon appareil photos autrement moins sophistiqué que giloo ne permettait pas les prises de loin.
C'est vrai que le temps de Samedi était horrible, tribune 20 sous la tôle sans vent et par 40° à l'ombre, je comprends maintenant le sort des patates cuites à la vapeur.

A+

Superbes photos quelle gueule la BMW 330 CSL !!!

Magnifiques les photos !!!!

Merci a David d'avoir ouvert le sujet. Contrairement a "gilloo", je suis resté dans les stands et les clubs, voici mes petites photos de ce rassemblement de plus en plus impréssionnant, au fur et a mesure des éditions.

suite ...

suite ...

suite ...












la suite demain...

Merci pour ces photos

j'ai trouvé ma mecque !!!!

@ Jean-Marie :
Jolies photos aussi
C'est con, on aurait pu se croiser si on s'était arrangé plus tôt.

Pour donner une idée des forces en présence (et ça n'est qu'un tout petit bout) :


Et une spéciale dédicace au propriétaire de cette Jag' qui voulait savoir si les bacs à graviers, c'est vraiment efficace, je crois qu'il a sa réponse


@ Guillaume :
La BM est une 3.0 CSL de 1973.
Pour les petites rase-moquette, ce sont des Caterham Super 7 (Seven) qui sont une réplique de la Lotus 7 (Seven), et qui en ont gardé l'esprit avec cependant quelques évolutions au fil du temps.
Ca n'est pas la seule marque à en avoir repris le concept, il y a aussi Westfield, Donkervoort, Martin, et encore beaucoup d'autres, mais ça reste la principale.

Merci pour les infos et les précisions Gilles en tout cas ça a de l gueule ces chtites voitures ::