www.passiongolfgti.com

Bonjour à tous,

Comme dit dans le titre, je me trouve face à un cruel dilemme...

Je m'explique, j'ai un peu d'argent de côté et je dois choisir entre acheter des ATS en 15' que je monterai en Toyo T1R ou courir le Jean Behra Historique... Les 2 me tentent énormément mais je dois choisir... sauf que là je n'ai aucune idée de ce que je vais choisir et je n'arrive pas à me décider...

D'un côté après avoir goûté à la MH de Lucéram dimanche dernier, je n'ai qu'une envie c'est de remettre ça (bien que le rallye se court sur route ouverte, il y a tout de même 2 longues spéciales, des cols je crois, sur route fermée donc...) et de l'autre les GTI avec des ATS en 15' sont simplement sublimes et je rêve de voir la mienne chaussée de la sorte, surtout que ça va me changer à l'avenir (en rallye et en MH) des boudins sur les roues de trottinettes en 13'...

Si vous avez des avis ou simplement un ordre de priorité à me donner je suis preneur

Bonne journée,
Guillaume.


EDIT : un peu inutile comme sujet mais moi ça me tient à coeur (surtout qu'il faut que je me décide vite si je cours le Behra), ça doit avoir sa place dans le fond du garage non ?

Essaye de faire les deux !

Ou à défaut... laisse ton coeur parler !

Salut,

dis-toi aussi qu'il y a un peu plus d'une semaine, ta GTI était prête à rester au garage, à cause de tes problèmes d'assurance; alors maintenant que tout semble rentrer dans l'ordre, elle mérite de faire le Jean Behra, et ce avec des ATS bien-sûr

Eh oui les deux ce serait magnifique

Sauf que le Behra c'est 600 € + essence et les ATS c'est 200 ou 300 € et les pneus sont à 45 € /pièce

Bah je pense sérieusement au Behra mais les ATS me font rêver ^^.

Est-ce que pour vous ça vaut le coup de faire un rallye de régularité à ce prix là ?

Salut,

Si non, il y a cette ronde, qui est pas mal aussi avec de très belle route, et pour moins chère comme ça tu as les ATS plus un Rallye



28 et 29 Aout: Ronde Historique du Mont du Chat (73) (3ème édition)

Une démonstration sous forme de ronde à parcourir plusieurs fois, avec des secteurs sur routes fermée. FFVE
http://www.team73rallye.com/


pas évidant de choisir a ta place....

Héhé merci Philippe

Malheureusement ma Golf a été immatriculée en Janvier 1981 et je travaille le 28 Août

mets des ats en 14 et fais le rallye des jasmins !!!!

le 15 c'est pour les tafiolles

Les ATS en 14 sont introuvables ^^ les seules (en 14) que j'ai trouvé sont à 400 € et encore elles sont minables...

Aaaah ok ce n'est pas comme le Rallye de Monte Carlo Historique auquel mon père voulait participer (mes sous ne sont pas les siens et vice-versa) qui accepte les immat' jusqu'à Janvier 1980 et pas plus tard, chose confirmée après discussion houleuse avec l'Automobile Club de Monaco.

si tu veux des pirelli, mon beau frère vends les siennes

il a récupéré mes bbs mahle

Salut Jean Noel

Tu as des photos des jantes ? Je ne vois pas bien à quoi elles ressemblent

Oui c'est bien ce que je pensais, elles sont trop pleines, trop lisses, le 14 ne me dérange pas bien que je préfèrerai monter des jantes de 15, mais celles-ci seront des ATS ou des BBS

Sinon ça veut dire quoi que ça tire un poil plus long ?

le 15 sur une golf 1 avec un 1600 c'est quand même bien triste...

C'est à mon sens sur équipé en rapport de la puissance