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Juste une chose, même si c'est la rubrique "moteur", c'est plutôt dans la rubrique "performances" que tu devrais poster !

J'vais tellement vite que des fois je sais plus où je suis !

salut pour aligner tes conduit ,le mieux est de se basé sur le joint qui les relie ..

en presentant le joint on vois là ou il faut ajuster (marquage au marqueur et agrandir)

pour le finit des conduit d'admission oui, on est d'accord ..


pour la relation grosseur conduit culasse piped'admission , il n y a pas de regle precise .
c est mouler sans plus ..

Salut

Concernant le fini des conduits d'admission , tu réponds bien à ma question concernant le polissage ou non ?

Pour ta deuxième réponse , cela dépend donc , ca peut être les conduits de la culasse qui seraient trop petit ou inversement les conduits du collecteur d'admission .

Le seul moyen est donc de comparer .

C'est pas plus petit ou plus grand, c'est plutôt mal aligné. Donc en élargissant à la largeur extérieure des 2, on casse l'escalier qu'il peut y avoir et qui freine les gaz. C'est aussi mieux de continuer des 2 côtés du plan de joint avec la même dimension.