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Les EG de course et les courses de la noire.

Re: L' EG de course.

Messagepar marignan83 sur Mer 25 Mar 2009 22:42

. Golf 1 GTI + Golf 1 GTD : Y'a pas mieux !!!
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tout le reste n'est que de l'information. A. Einstein.
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Re: L' EG de course.

Messagepar Billb sur Jeu 26 Mar 2009 20:15

Au niveau moteur, en plus des belles pièces reçues, mon préparateur me fait une super culasse à grandes soupapes, à queue de 7 mm si j'ai bien vu, sièges de type F1 pour la matière, nouveaux poussoirs sans pastilles, règlage par dessous, ça casse monis vite, il m'a laissé entendre qu'il allait me monter un arbre à cames "Schleicker" d'époque (orthographe non garantie), ce qui se faisait de mieux à l'époque, mais je n'arrive pas à trouver de lien concernant cette marque, ni les caractéristiques exactes; il s'agit de RO 251-2, avec 11.5 ou 11.9 de levée.
Quelqu'un (Marignan?) aurait-il des informations?
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Re: L' EG de course.

Messagepar u0483 sur Sam 28 Mar 2009 20:00

Soutien moral du http://www.team-ps-lefebvre.com/
Site/forum Audi 60'/70' -> http://accfr.fr/
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Re: L' EG de course.

Messagepar Billb sur Mer 08 Avr 2009 23:17

les derniers arrivages:

Disque d'embrayage, goujons de roues et écrous type VW et coniques, élargisseurs.
Pièces jointes
100_0201.JPG
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Re: L' EG de course.

Messagepar Steph2A sur Jeu 09 Avr 2009 07:15

Salut Bilb, super les élargisseurs :up: :up: , tu les as acheté sur ebay, tu sais s'il y a en d'autres, c'est un particulier qui les vendait ou un professionnel? :wink:
Ben je crois que je suis le membre N°5 du Médor Club alors.

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Re: L' EG de course.

Messagepar Andy sur Jeu 09 Avr 2009 11:10

Georges,

Pourrais-tu me refiler l'adresse où tu as acheté le disque d'embrayage ? :wink:

S'agit-il bien d'un disque pour boîte 2Y ? :bizarre:
La Golf... c'est un fameux virus.... mais c'est le seul que j'adore !
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Re: L' EG de course.

Messagepar Billb sur Jeu 09 Avr 2009 17:31

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Re: L' EG de course.

Messagepar PierrO sur Jeu 09 Avr 2009 18:52

tu aurai un bon tuyau pour les goujons, j'en cherche a un prix correct, en magasin ca frole les 100e pour les 4 roues :roll: :wink:

MErci :)
///C'est pourtant facile de ne pas se tromper....///
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Re: L' EG de course.

Messagepar Billb sur Jeu 09 Avr 2009 19:15

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Re: L' EG de course.

Messagepar Steph2A sur Jeu 09 Avr 2009 20:03

Merci bilb, si j'ai pu lire le lien, impec :up: :up: :wink:
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Re: L' EG de course.

Messagepar jacques sur Jeu 09 Avr 2009 21:28

Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes...

lubrifiants spéciaux Skene et Bartholin engineering
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Re: L' EG de course.

Messagepar Steph2A sur Jeu 09 Avr 2009 22:21

Quel casse pied celui là :twisted: :P :P :P :P , mais tu n'as pas tord :D :D
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Re: L' EG de course.

Messagepar jojo12000 sur Jeu 09 Avr 2009 23:22

Salut, depuis le début je suis l'évolution de ce post... symphatique :)

J'ai une petite question, concernant la dépréssion pour le mastervac, tu la laisse sur le cylindre 4 seulement ?

Merci ! :wink:
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Re: L' EG de course.

Messagepar Billb sur Ven 10 Avr 2009 18:14

Comme il n'y a pas d'autre prise de dépression..., et que je suppose que ce doit être suffisant. :|
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Re: L' EG de course.

Messagepar jojo12000 sur Ven 10 Avr 2009 21:19

Suffisant oui, mais je me suis toujours demandé si sa ne déséquilibrais pas un cylindre... certaines personnes (compétentes) m'ont conseillé d'en mettre 4 ou un pédal-box et d'autres n'y prettent pas attention. :?: :bizarre:
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