[G2 16s]Projet piste: Mon Kr sur circuit

par **patrick raynaud** sur Ven 03 Mar 2006 21:42

plus de nouvelles.......

par **skipi5000** sur Dim 23 Avr 2006 20:36

Revoila des nouvelles, le projet a repris de plus belle avec le soleil

Guillaume vous en parlera plus, mais voici une photo:

Le train arriere est en place
La caisse est prete a recevoir la mecanique et le faisceau
Les Mecanisme de vitre manuels sont en place, les portes pretes a etre fixé sur la caisse

Reste le train avant puis le moteur à reposer + la direction
L'interieur a reposer
Le faisceau à simplifier/opptimiser/fiabiliser

Bref du boulot

Techniquement, le freinage arriere est pour l'instant d'origine, a l'avant, ca sera des disques bremtech rainuré en 256 au lieu du 239 d'origine, + ferrodo DS 3000, l'echappement risque de redevenir d'origine (avec le 4/1 tout de meme, selon comment la ligne Grp N va se demonter, mais c'est pas gagner! Le moteur va rester d'origine dans un premier temps, faut qu'elle roule! On devrai aussi poser des silent block de train avant renforcés (tant qu'à tout demonter et refaire un géometrie ;-)

)

Et enfin peu etre un arceau, pour l'ete

@+

Bertrand

par **PierrO** sur Dim 23 Avr 2006 22:34

par **skipi5000** sur Lun 24 Avr 2006 10:43

fin des cours/partiels le 27 mai... donc fin juin normalement c'est une affaire qui roule!

(decoupage de la blanche compris :cry:

)

par **PierrO** sur Lun 24 Avr 2006 11:20

par **patrick raynaud** sur Lun 08 Mai 2006 16:00

par **PierrO** sur Mer 10 Mai 2006 09:06

par **skipi5000** sur Mer 10 Mai 2006 21:05

Une photo de l'audi de Guillaume:

5cyl 2.0 k jet 115chx à 5400, 16.5 de couple à 3200
1050kilos
9,5 au 0-100 et environ 31 au 1000m DA
et mis à part le chassis, ca dois pouvoir se mesurer au G2 8S
Que dire à part quelle est superbe, entierement restaurée et saine à tout lles niveaux

Sinon, le KR est toujours à coté de la voiture, le train avant est remonté, et finalement ca devrait aller assez vite maintenant, un faisceau, le moteur, et ll'interieur ;-)