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Une petite question au sujet de ton train AV :
tu installes des pivots de G2, mais au niveau de ton épure de suspension, tu n'auras pas le triangle parallèle à la biellette de direction !
Tu vas avoir des braquages pas très agréable lors du travail des suspensions, et des réactions plus que spéciales !!!

Cet après midi je me suis attaqué à la modif des cales de train AR et aux fusées avec l'emplacement des capteurs ABS .

Les étriers AR ont eu droit aussi à leur petit coup de peinture .

Quelles sont les caractéristiques de tes calles arrière?, moi j'ai inséré des rondelles de 2 mm d'épaisseur sur les vis du dessous pour arriver à 2°30' de carrossage.

Aller on continu le grand nettoyage de printemps , aujoudhui les passages de roue AV .

bonjours , combien mesure tes cales d'epaisseur ? et en quel matiere les a tu fait ?

J'ai récupéré mon volant moteur aujourdhui .
Résultat de la cure d'amaigrissement 5.9 kg au départ et 3.7 kg à l'arrivée .

Voici la fin du montage des freins AV









Un petit aperçu du carrossage

powaaaaaaaaaaaaaaaa sympa les freins.....