Golf 2 G60 FN4

par **jojo12000** sur Mar 24 Juil 2007 06:36

Petit résumé photo du val dadou

Collage des numéros avec Loic
:lol:

Mode touristes !!

D'autres photos suivrons je l'espère !!

Vérifs nickels avec un commissaire sympa, on rentre l'auto au parc un peu tard après avoir fait un petit tour de recos, la partie terre est belle et bien présente, sa va glisseeeeeer :lol:

Première assistance, réglage des harnais de nath car j'ai modifié la position de son siège et préssion des pneux, nous voila lancée dans la première ES, environ 800 mètres de parcourus, la pédale d'accélérateur reste en bas... je pense de suite au cable cassé, après vérifications je vois que le cable est sortie de son logement à la pédale... panne naze et rare..., j'arrache le cache du bas de tableau de bord, le remet et repart !
2 kilomètres après rebelote, encore une grosse perte de temps (détaché, rattaché, rebrancher le casque...)

On sort de la première ES avec 6 minutes de retard...
Pas grave, on continue pour le roulage et le plaisir

En liaison, on cherche du chaterston pour que le cable tienne mieux, un généreux concurrant en golf 2 16s nous passe sa avec plaisir, merci à lui

, ensuite liaison rapide car on repartais dans la spéciale suivante à la place de notre numéro (donc environ 10 minutes à remonter) on arrive à pointer à temps, compte à rebours, départ, les notes collent bien, on manque de se rentrer un platane viollement suite à une sucette au freinage (trop de freins derrière), on évite de justesse avec un surégime au passage... Fin de l'es, apparement le G n'a pas apprécié le surégime et emet un grognement comparable à une biellle coulée... Verdict à l'assistance, G HS... Abandon :cry:

Le G ouvert :

Je vais quand meme montrer les dégats du G...

Et ma titine le coeur malade...

Moi qui voulait faire un national et acheter un gros lot de pneux, sa sera pas pour le moment :cry:

En attendant on a trouvé le coupable et l'an prochain, quand on reviendra (on reviendra quand meme, les spéciales sont très belles

), on le tuera !!
Le voici en face du parc fermé :
[/quote]

par **claudef13** sur Mar 24 Juil 2007 08:54

par **jojo12000** sur Mar 24 Juil 2007 11:24

Non c'était un régional asphalte, pourquoi cette idée? :wink:

par **ces** sur Mar 24 Juil 2007 11:34

par **claudef13** sur Mar 24 Juil 2007 12:36

par **jojo12000** sur Jeu 26 Juil 2007 06:30

par **claudef13** sur Ven 27 Juil 2007 14:37

par **Raphaël** sur Ven 27 Juil 2007 17:34

par **jojo12000** sur Ven 27 Juil 2007 18:00

par **Raphaël** sur Ven 27 Juil 2007 18:54

Ah, c'est suffisant pour causer ces dégâts aux gorges des bandes ptfe, la durit de retour des vapeurs ? Parce que G en petite poulie + sur-régime moteur, il a dû prendre une sacrée chataîgne le G (il prend déjà 10000trs/min en poulie origine)... Je ne m'en prends pas à la petite poulie, j'essaie juste de comprendre ce qui a causé cet arrachement des gorges

A++
Raphaël

par **jojo12000** sur Ven 27 Juil 2007 23:58

par **golfiste31** sur Sam 28 Juil 2007 00:36

par **Raphaël** sur Sam 28 Juil 2007 11:40

par **jojo12000** sur Mer 08 Aoû 2007 18:03