[G1 1800]Frein pour usage rallye.

par **LapinGTI** sur Dim 30 Avr 2006 16:05

Du 295, je pense vraiment pas que ca passe.. pas avec mes jante en tout cas! présentement j'utilise des roue an aluminium de rabbit GTI usa. je pensais a du 255 mm?? (10,1po) avec étrier d'origine, ou autre? quel étrier me conseillez vous? et quel disque, plaquette... j,aimerais avoir des avis, pour un petit budget! bien important :wink:

par **Jos** sur Dim 30 Avr 2006 18:11

un exemple :
étrier 256 (scirocco kr par ex.)
disque zimmerman
plaquette ferrodo 4003, mintex 1155, ap racing ...
flexible goodridge
liquide : 5.1

mais il y a des rallymen sur le forum qui peuvent te conseiller

par **tvcn8160** sur Dim 30 Avr 2006 20:20

par **berclau** sur Lun 01 Mai 2006 08:18

un autre exemple disque en 280 X 22 et étriers wilwood superlite 4 pistons et enfin plaquettes Hawk bleue.
@+

par **pleymo** sur Lun 01 Mai 2006 09:36

salut,

il y abeaucoup de facteur pour savoir les cause d'un bon ou mauvais freinage, tu dit que tes freins fumes a l'arrive, donc deja: nombre de km, monter/descente pourcentage environ, type de revetement (abrasif), les kgs de ta voiture, la puissance, une fois que tu a toute ces donnees tu peut varie ton freinage pour ton pilotage, parsque ci tu a tendance a freine du pied gauche ca augmentera ton echauffement, ci tu freine trop longtemp idem etc etc.. ce que je veut te faire comprendre c'est que cela ne sert a rein de mettre un gros freinage, il faut l'adabter a toi, chaque pilote est different :wink:

ci tu veut un freinage avec du mordant et de la l'attaque: carbon lorraine c le top :up:

ci tu veut un freinage avec du mordant sur une longeur importante de freinage: ferodo ds 4003

un freinage puissant: pagid bleu...........un truc de fou

ciao ciao est bonne reflection

par **LapinGTI** sur Mar 02 Mai 2006 02:52

des disque de 280 mm ? ca passe dans des jante 14 po d'origine? Je sais que les 256 mm avec étrier d'origne passe! C'est du au design des étrier Wilwood super light? j'aimerais un peu plus d'info avant de commander mes pieces. ca serais dommage de devoir tout vendre a perte... ou de m'acheter des d'autre jante... Par le fait même, je pense a des jante Compmotive toujours dans le 14 po. les frein doivent fonctionne avec mes jante d'origine et les compmotive...

A date l'idée de bercleau m'intéresse, mais si vous avez des commentaire sur les plaquette de frein en usage asphalt, vs terre. ici on a 1 seul rallye asphalt... donc j'oriente la préparation vers la terre et la neige! donc ca prend des frein progressif, mais tout de même puissant.

merci bien de votre aide!

par **KOOMI** sur Mar 02 Mai 2006 03:47

Je crois pouvoir dire sans trop me trompe que les 280 si tu parles de ceux d'origine g60 avec les etriers d'origine(cause petit budget car wilwood c'est pas vraiment du genre petit budget

), en 14" ca va faire du copeau d'alu :lol:

par **Jos** sur Mar 02 Mai 2006 06:13

par **berclau** sur Mar 02 Mai 2006 09:31

en fait ça dépend sur quoi tu te bases Wilwood par rapport a AP c'est franchement pas cher du tout de plus les plaquettes sont moitié moins chères....
c'est vrai que dans du 14 ça risque d'être short ...
@+

par **LapinGTI** sur Mar 02 Mai 2006 20:01

par **Ludwig** sur Mar 02 Mai 2006 20:05

non le 280 ne passe pas dans les jantes de 14!

par contre pour petit budget, tu prend des étriers de 16s série 2, les chapes d'étriers de sirocco 16s et tu monte du 256
ou tu prend carrément les freins avant complet de sirocco 16s, mais a trouvé c'est difficile :wink:

par **LapinGTI** sur Mar 02 Mai 2006 20:09

ouin ca semble la meilleur solution (la moin dispendieuse) ces frein sont aussi sur les passat? ici au quebec je crois bien que oui. Et si je decide de prendre des étrier Wilwood super ligth 4 piston ca va aider beaucoup?

Je ne veux pas dépenser une fortune, mais je veux que ca freine! et surtout ne pas collectionner les pieces de frein qui m'on mal servis 1 seul fois... donc on essaie de le faire une fois, mais comme il faut, ca va m'économiser de l'argent et du temps :p

merci bien pour votre aide. vos conseil vont m,aider a faire d'autre temps scratch, contre des subaru WRX :p et autre civic...