bloc moteur de passat 2l 16v sur 1.8l golf 2 16s

par **tvcn8160** sur Dim 18 Juin 2006 18:43

bonjour,j'ai fait 3xle montage d'un bloc 9A avec une culasse KR(la 1er fois c'etais une erreur de piece de ma part)le resultat étais tellement ébourifant que je l'ai refait 2x.le couple à 1500 tr/min est celui du KR à 5500 tr/min.la seule contrainte est le montage d'un démareur de diesel,car le taux de compression est de+-15/1,la consomation baisse de1 L.(j-l)

par **PierrO** sur Dim 18 Juin 2006 19:32

par **LapinGTI** sur Dim 18 Juin 2006 19:59

par **tvcn8160** sur Dim 18 Juin 2006 20:11

par **Raphaël** sur Dim 18 Juin 2006 20:14

par **tvcn8160** sur Dim 18 Juin 2006 20:22

par **tvcn8160** sur Dim 18 Juin 2006 20:36

par **LapinGTI** sur Dim 18 Juin 2006 21:47

par **tvcn8160** sur Dim 18 Juin 2006 21:58

par **roberto16s** sur Lun 19 Juin 2006 17:37

Bonjour,
Merci pour vous information précieuses :up:

, je pense que la chambre a combustion et les conduits d’aération et les soupapes de la culasse du 2l 16v sont plus grands que la 1.8l 16v mais il parait que les arbres a cames du 1.8l 16v sont plus pointues donc s’ouvre plus que le 2l 16v et pour pour la compression volumétrique c’est mieux la culasse du 1.8l mais je n’en suis pas sur exactement des différences entre les deux culasses :?:

Mais de toute façon je vais démonter les deux culasses et faire la comparaison au courant de la semaine, en tous cas si quelqu’un sait la différence du volume des chambres a combustion des deux culasses il serait le bien venu :wink:

par **tvcn8160** sur Lun 19 Juin 2006 19:53

bonjour,je viens de regarder les fiches FISA,il yà des coupes avec des cotes,mais pas de volume,le moteur est 1984,5cc(82,5x92,8)je calculerais demaint le volume des chambres(j-l)il y à un autre moteur de 1999,5cc

par **Jos** sur Mar 20 Juin 2006 19:32

par **tvcn8160** sur Mar 20 Juin 2006 21:06