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Je vais a St Jean de Thurigneux, à coté de Trevoux
Pour l'huile je vais passer en 10w50 yacco et filtre neuf, ça devrait le faire
et puis vous aurez droit à des vidéos
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[G2 16s]Fiabiliser le moteur pour usage sur circuit
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par PierrO sur Mar 07 Mar 2006 21:30
salut Bertrand, heureux de te relire
Je vais a St Jean de Thurigneux, à coté de Trevoux
Pour l'huile je vais passer en 10w50 yacco et filtre neuf, ça devrait le faire
et puis vous aurez droit à des vidéos
Je vais a St Jean de Thurigneux, à coté de Trevoux
Pour l'huile je vais passer en 10w50 yacco et filtre neuf, ça devrait le faire
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///C'est pourtant facile de ne pas se tromper....///
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PierrO - Messages: 8038
- Inscrit le: Jeu 06 Mai 2004 17:52
- Localisation: Lyon , dept 69
par marignan83 sur Mer 08 Mar 2006 08:07
. Golf 1 GTI + Golf 1 GTD : Y'a pas mieux !!!
. Quand c'est bien, faut le dire aussi !
. La connaissance s'acquiert par l'expérience,
tout le reste n'est que de l'information. A. Einstein.
. Quand c'est bien, faut le dire aussi !
. La connaissance s'acquiert par l'expérience,
tout le reste n'est que de l'information. A. Einstein.
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marignan83 - Membre du GGCC
- Messages: 6704
- Inscrit le: Lun 24 Mai 2004 19:27
- Localisation: TOULON (VAR)
par skipi5000 sur Mer 08 Mar 2006 15:20
les 2 peuvent etre compatible, ainsi dans les bouchons hop tu donnes un coup si tu en as envie, et si tu oublies, c'est bon quand meme et tu te refais pas un joint . En fait ton faiseau se branche sur les cosses qui arrive au termo-contact et le court-circuite si besoin est
. En fait ton faiseau se branche sur les cosses qui arrive au termo-contact et le court-circuite si besoin est -
skipi5000 - Messages: 344
- Inscrit le: Ven 01 Juil 2005 19:16
par marignan83 sur Mer 08 Mar 2006 16:20
...,
M'enfin PierrO, ne te casse pas la tête avec des fils qui pendraient quand tu n'en a pas besoin
Fais dans le fixe, c'est plus sérieux et fiable. Si c'est propre et discret, c'est nickel
J'ai fais un petit crobard pour te montrer ce que dit Skippy5000, c'est pas très net mais c'est quand même "lisible" :
Donc en rouge le cablage existant, en vert (pour les besoins du shéma) ce que tu viens ajouter
@ +
M'enfin PierrO, ne te casse pas la tête avec des fils qui pendraient quand tu n'en a pas besoin
Fais dans le fixe, c'est plus sérieux et fiable. Si c'est propre et discret, c'est nickel
J'ai fais un petit crobard pour te montrer ce que dit Skippy5000, c'est pas très net mais c'est quand même "lisible" :
Donc en rouge le cablage existant, en vert (pour les besoins du shéma) ce que tu viens ajouter
@ +
. Golf 1 GTI + Golf 1 GTD : Y'a pas mieux !!!
. Quand c'est bien, faut le dire aussi !
. La connaissance s'acquiert par l'expérience,
tout le reste n'est que de l'information. A. Einstein.
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tout le reste n'est que de l'information. A. Einstein.
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marignan83 - Membre du GGCC
- Messages: 6704
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par marignan83 sur Mer 08 Mar 2006 22:36
. Golf 1 GTI + Golf 1 GTD : Y'a pas mieux !!!
. Quand c'est bien, faut le dire aussi !
. La connaissance s'acquiert par l'expérience,
tout le reste n'est que de l'information. A. Einstein.
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marignan83 - Membre du GGCC
- Messages: 6704
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- Localisation: TOULON (VAR)
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