[G1 G2]direction directe.......

[jojo12000]

Coucou à tous, le montage continue dès que j'ai 5 minutes au travail !!

Aujourd'hui j'ai passé un bon moment à trouver des vis avec un pas anglais !!! Finalement j'ai trouvé mon bonheur chez massey-fergusson

[Billb]

Tiens,il y a ça sur ebay Allemagne:

http://cgi.befr.ebay.be/Direkt-direkte- ... m153.l1262

[jojo12000]

A ben j'avais pas vu !! Il a l'air plus léger celui là

Et en tarif par contre sa se tient

[Billb]

En délai c'est pas mal, en démultiplication non plus: 1.5 ou 2, donc 2.6 ou 1.95 tours de butée à butée sur une G1!, je veux bien essayer 2.6 mais en dessous il faut des bras de bucheron et un volant de camion. Tu as quoi comme réduction?

[jojo12000]

J'ai pris 2:1, sa devrait aller en étant plus dur que la DA d'origine ce qui n'est pas une mal !!!

J'ai eu l'occasion de conduire une One avec direction directe, sans DA et en slick et pffiouu... C'est vraiment pas évident !!

[Billb]

Je dois supposer que c'est sans ce système donc avec 3.1 tours de butée à butée, en circuit cela peut être gérable, mais en rallye avec un autooblocant à gallets et un peu plus de chasse pour la motricité, bonjour les dégats. Pour ma part, j'ai une direction directe et je m'oriente vers un autobloc type Torsen amélioré.

[jacques]

bonjour
j'ai reçu aujourd'hui le steering quickner commandé pour un copain sur ebay motors c'est le même que j'avais commandé l'an dernier pour moi :



ça le fait port compris à 95€ 86 , reçu en 8 jours

longeur totale : 200 mm
hauteur : 65 mm
largeur au support 63.5 mm
largeur boitier : 51 mm

poids 820 gr

[jojo12000]

Il est bien moins cher que celui que j'ai pris !! Dommage qu'il soit désaxé

Je pèserais le mien à l'occasion mais il ne doit pas dépasser le kilos

[Andy]

Pas mal !!!

Montre nous des photos du montage et tes impressions à l'utilisation !

[Billb]

Une démultiplication de 2:1, ça veut dire un peu moins de 2 tours de butée à butée, si on met un peu de chasse et des slicks, il va falloir un volant de camion et des bras de bucheron pour tourner

[Andy]

[jacques]

direction assistée obligatoire , c'est précisé sur la notice du steering quickner

[joel]

[Billb]

c'est surtout prévu pour le dirt track, donc peu d'adhérence, il y a aussi une version 1.5:1 plus raisonnable

[Billb]