Cà c'est sympa Bilb........j'attends des nouvelles de ton ami
@ Ces : mes amortos ont déjà un tarage dur, et j'ai des ressorts Eibach (qui sont d'ailleurs peut-être à l'origine de mon problème)
Mon but est le suivant : éviter que le train arrière ne se plante sur la roue arrière extèrieure (notamment dans les épingles)........et déleste le train avant, me faisant perdre la motricité.
Il est évident que si j'en avais les moyens....un jeu de Proflex, ou Ohlins résoudrait efficacement le problème.
Seulement voilà.......vu que parallèlement je change le moteur.....j'essaie de trouver une solution économique pour durcir l'arrière
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Pendons les écolos.....tant qu'il reste encore des arbres
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