[divers G1 - G2] question de newbie qui vas me foutre la honte !!!!

[coincoingreg]

Allez je me lance...me jetez pas des tomates hein...
dans une prepa de culasse, lorsque l'on monte un aac perfo, il faut en general une poulie reglable pour donner de l'avance ...
alors la question qui tue
pourquoi ne pas "jouer sur l'allumage pour "recreer" cette avance au lieu d'utiliser une poulie???
je vous avez prevenu, c'est une question con

[Utopiaboy]

[Julien09]

Salut

No problemo, un forum c'est fait pour ça

L'avance à l'allumage et l'avance que tu peux donner à un aac n'ont absolument rien à voir.

Pour l'aac ça dépend de ses caractéristiques ( ouvertures... ) et en fonction de cela il y aura besoin d'une correction pour que les soupapes s'ouvrent de la manière qu'a décidé le concepteur de l'aac afin que le remplissage soit optimal.
Il s'agit donc de retard ou d'avance comparé au calage de la poulie d'origine et c'est une donnée intrésèque de l'aac, fournie dans la notice de montage.

Pour l'allumage, l'avance ( ou le retard ) est la position où étincelle doit jaillir des bougies lorsque le piston arrive en fin de compression. Avant ( avance ) ou après (retard, mais c'est rare ) le point mort haut.

[coincoingreg]

[Julien09]

[Vanvan]

[Julien09]

[coincoingreg]

[jdny]

quelques explications que l'on peut trouver pas bien loin ... :
http://www.passiongolfgti.com/article.p ... rticle=173

[coincoingreg]