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[G1 16s] Golf Oettinger Berg Cup devenue FISA 2.0L p4

[G1 16s] Golf Oettinger Berg Cup devenue FISA 2.0L p4

Messagepar Billb sur Sam 03 Mai 2008 21:09

Sur l'invitation de Full, allias JMDevelopment, ex JMDPower, je me suis rendu cette fin d'après-midi à Eschdorf au Grand Duché où se déroule ce w-e une manche de la Berg Cup.

"Viens voir, j'ai fait un moteur pour un petit jeune qui se lance en côte avec une G1 Oettinger, il s'est monté une berg cup sur base d'une ancienne de circuit (vérins hydrauliques confirment), il travaille très bien et très proprement, il m'avait demandé une version pas trop évoluée, environ 180 CV, on en a trouvé 185 au banc à rouleau. Il roule ce W-E , c'est pas loin de ton boulot."

Je tiens à remercier Gaëtan de m'avoir autorisé à prendre quelques clichés de son bolide, un travail magnifique.

J'ai eu l'occasion de voir un système de barre anti-roulis arrière réglable dont je n'arrive pas encore à cerner le principe: on voit bien une barre hexagonale fixée de part et d'autre du train, avec un support intermédiaire qui se déplace latéralement. Quelqu'un aurait-il des éclaircissements pour moi? Je suppose que plus ce support se trouve vers le milieu, plus le train est rigide, et plus il s'en écarte, le contraire.

Trève de bavardage, voici les photos, bavez jeunes gens :up:
Pièces jointes
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IMG_0071-2.jpg (80.57 Kio) Consulté 22688 fois
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IMG_0075-1.jpg (40.61 Kio) Consulté 19071 fois
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la B.A.R.
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Détail du montage de la cellule de commande allumage injection.
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Commande de la 020 par câble, hyper précis.
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L'ntéreur et la commande de boîte
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Direction assistée électrique
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IMG_0089-1.jpg (67.46 Kio) Consulté 18906 fois
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Messagepar ces sur Sam 03 Mai 2008 21:16

excusez ma grossiereté mais ..


elle est vraiment bien equipée.. 8) (le mot est faible)

on dirait un systeme de palonnier :?:

un peu comme les balance a contre poids que l'on deplacait ..
Image
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Messagepar jdny sur Sam 03 Mai 2008 21:16

c'est beau !
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Messagepar u0483 sur Sam 03 Mai 2008 21:36

Magnifique, mais comme toi, je vois mal le fonctionnement de la barre stab'...
Soutien moral du http://www.team-ps-lefebvre.com/
Site/forum Audi 60'/70' -> http://accfr.fr/
(Site en cours) forum Audi 80'/mi 90' -> http://audicollection.net/forum/ (ASC is dead :( )
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Messagepar MARC 083 sur Sam 03 Mai 2008 22:11

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Messagepar Frank (blumica) sur Sam 03 Mai 2008 22:17

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Messagepar Billb sur Dim 04 Mai 2008 05:28

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Messagepar Andy sur Dim 04 Mai 2008 09:16

La Golf... c'est un fameux virus.... mais c'est le seul que j'adore !
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Messagepar polo40g sur Dim 04 Mai 2008 13:32

superbe 8)
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Messagepar Dom sur Dim 04 Mai 2008 13:38

merci Billb de m'avoir bien fait baver :lol: ................. 8) :up: :wink:
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Messagepar la6v sur Dim 04 Mai 2008 17:43

[quote="Andy"]C'est la voiture avec laquelle j'ai participé aux 25 Hrs FUN CUP à SPA en 1999 ! :)
(A l'époque, ils acceptaient encore les autres voitures VW en plus que les FUN CUP. Ce qui n'est plus le cas aujourd'hui !)

J'ai pas mal travaillé sur cette voiture.
Mais elle a bien bien évolué. Elle avait à l'époque un moteur KR. :wink:

Elle a appartenu à Bruno BLAISE, puis à Dominique GABRIEL, puis à Benoît BLAISE qui l'a ensuite revendue à HAYOT. :wink:

Il me semble avoir vu une annonce où elle est de nouveau à vendre ! 8)[
/quote] :

:shock: ça doit couter un oeil une prepa comme ça :bizarre:
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Messagepar Billb sur Dim 04 Mai 2008 18:05

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Messagepar claudef13 sur Dim 04 Mai 2008 21:13

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Messagepar Fabien sur Dim 04 Mai 2008 21:27

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Messagepar Andy sur Dim 04 Mai 2008 21:30

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