Bonsoir,
Je rejoins Frank et Antoine pour dire que sur le 1600 Oettinger, il est sûrement préférable de laisser le collecteur d'origine plutôt que d'y mettre un 4en1 ou un 3Y à moins qu'il n'ait été conçu par OET pour CE moteur.
Le cas d'un 2 litres 16S Oettinger est complètement différent car le couple est tellement élevé que d'en perdre éventuellement un peu ne pose guère de problème surtout si c'est au bénéfice des montées en régime qui doivent déjà être copieuses
J'ai regardé ta vidéo et ma foi, je n'ai pas perçu d'accoups même si on n'a évidemment pas la même sensation que dans l'auto.
En revanche elle a l'air de fonctionner tout à fait normalement dès que tu appuies