[G1 1800] projet piste/loisir

[jojogti1800]

rustol puis apret a portail mais sans compresseur sa ne facilite pas le travaille........va falloir ponçer

[fred2nice]

au pinceau

[jojogti1800]

moyen du bord quoi
si sa va pas bah elle ira chez le carrossier pour la peinture.... mais alors pas tous de suite!!!!!! kit a se quelle y aille autant que j'ai le temp d'aller voire sous la caisse se qui se trame

[fred2nice]

au pinceau bien fait sa peut rendre bien, avec des plaques en alu après au pied sa le fait

[jojogti1800]

j'ai diluer l'apret au white spirit pour le rendre plus liquide afin d'éviter les coulures

[jojogti1800]

bon aller des new des bonne comme des mauvaise
la peinture est fini c'est pas trop mal pour un débutant
les mauvaise en passant le verni y'a eu une réaction es résulta bah je vais pouvoir recommencer certaine parti :'(


aller ça c'était avant la pose du verni



et là voila les galère avec le verni



une vu d'ensemble avec le verni



il ne me reste plus qu'a aller racheter une bombe je ne sait pas où car j'ai fini le stock de peinture au norauto derrière chez moi mdr

sinon dans l'ensemble (a par les quelque défaut que je poncerais demain avant le remontage des sièges) j'aime bien pour un mec qui n'a pas de compresseur pour passer l'appret a portail c'est pas mal

[fred2nice]

nickel tout sa, j'ai la mienne a faire si tu veux

[jojogti1800]

je t'aurais filer un coup main avec grand plaisir mais nice c'ets un peu loin pour moi

[Tony]

Beau travail, continue comme ça ! Vivement les 1ers tours de roues...

[jojogti1800]

bon j'ai démonté le cache distri pour voir l'état de la courroie ( surtou voir si le vendeur l'as bien changer) c'est ok de se coté là
par contre le cache distri en tôle va être refais en fibre, pour gagné du poid


par contre je me pose une question pour se qui ai du renfort de caisse j'ai je ne sait trop quand un arceau 4 point de 3 porte (il sera passer en 6 point plus tard , le 4 point étant le plus simple a adapté pour ma 5 porte) donc bref, ce sont surtout les soudure de caisse j'ai vu plusieurs voiture avec la caisse soudé j'ai remarqué que les soudure font environ 5cm de long est environ 10 cm d'espacement entre chaqu'une
donc je me pause la question y'a t'il une règle ou quoi que se soit pour réalisé se genre de chose, pourquoi cette espacement aproximatif certes , pourquoi ne pas faire un cordon continue?

merci d'éclairé ma toute petite lanterne

[guillaume63]

[Billb]

La soudure étant faite d'un ajoût de métal coûte en poids.

J'ai entendu que certains préparateurs très connus donnaient une certaine longueur de fil à souder à leur soudeur pour la caisse qu'ils renforçaient, à eux de se débrouiller pour que ce soit le plus complet et le plus efficace possible avec le poids donné.

[jojogti1800]

en faite je me fiche de rajouté du poid a la voiture du moment que ça permet de l'amélioré pour réponde plus au critére que je recherche, là en l'occurrence c'est pour la rigidifier est gagné en rigidité de la caisse, je compte juste faire de la piste avec donc je ne pensse pas avoir a trop soudé (autre que des plaque pour l'arceau

[ido06]

[jojogti1800]

je ne veut pas suivre de réglement juste préparer une voiture pour tourné sur piste est me faire plaisir car le budget est trés limité chaque mois donc je pendant que les finance rentre je réfléchie a comment faire avancé la suite

mais c'est sur qu'il vaut mieu regardé comment la voiture travaille