par joel sur Lun 09 Fév 2009 00:51
Le plus efficace est en effet ce montage.
Pour la réaliser, le plus simple est d'assembler la barre directement sur la voiture : tu fixes deux fers plats sur les cloches d'amortisseur, tu présentes ensuite le tube, tu le pointes à l'arc.....ensuite tu redémontes l'ensemble, et tu termines tes soudures.
Ne te casse pas la tête à faire une barre réglable....çà l'alourdit inutilement, et çà ne sert strictement à rien (puisque tu l'auras réalisée sur mesure....une fois en place le réglage sera définitif)
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Pendons les écolos.....tant qu'il reste encore des arbres
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