réglage géométrie train avant

[marignan83]

[joel]

[marignan83]

Bonsoir,

Il me semble que tu as oublié de nous dire quelque chose d'important à propos de ton tuning !!!!!!!

Tu pourrais nous rappeler par quoi était motorisé cette réalisation unique s'il te plaît ????

[joel]

Bien chef


un KR......récupèré sur une Golf immatriculée en Allemagne, en "retour de vol"

le plus marrant......c'est qu'au moment où j'ai eu la chance de trouver ce moteur.......il n'était pas encore commercialisé en France, et les concessionnaires n'avaient même pas encore les micro-fiches du modèle

c'est vrai que maintenant qu'on en parle......j'ai du avoir le premier moteur KR, installé en France dans une voiture de course

[marignan83]

...,

Et voilà, on sait tout !!!

Je suis sûr que tu dois la regretter de temps en temps ta belle Scirocco KR...

En fait, c'est comme ça qu'elle aurait du être commercialisée. En tout cas ça m'aurait bien plut

[louflo06]

Et la SNADEC déposa le bilan !!!!!

[marignan83]

[joel]

[joel]

[jojo12000]

Belle histoire que celle de ton scirocco Joel

Il y a peu quand j'ai changé mes pneux (Hankook K105, un très bon compromis ), j'ai fait 5 éssais de géométrie (je fais des Géo à chaque fois que je change mes pneux pour que je me sente le mieux possible, c'est fou comme on peut varier de réglages d'un pneu à l'autre , je précise que je me fais les réglages entre midi et deux et que je n'enrichis pas le centres auto ).

Je suis tombé au compromis suivant, 3° de chasse (modif des rotules ext), -1°45 de carro et 1° de pince, derrière j'ai 2° de carrossage (le hazard du tassement pour mon train arrière qui a 300 000 kilomètres !!) et 0.15° de pince (sà je l'ai équilibré au vérin ).

Avec cette monte (hankook 195/50/15, pressions à chaud 2.3 et 2.2), amortisseurs viarouges, ressorts, barre anti-roulis Stock, je trouve qu'elle a un comportement vivant, elle s'inscrit bien, mais reste saine !! Elle engage plus quand meme avec cette chasse, et faut faire gaffe à pas trop plonger dans les cordes, ou alors faut assez de vitesse sinon elle y tombe !!

Voilà pour moi, à oui j'oubliais, G2 Kr et usage petites routes en priorité et trajet boulot/dodo/vacances

[PierrO]

merci pour ces precisions !

[PierrO]

hop quelques nouvelles !

suite a vos conseils et ceux de Roland Boucaud qui m'a fait la géo avant sur ma GTI 8s de90 (daily) , j'ai :

-0,30 de carrossage devant
+0,10 de pince

c'est super équilibré , vraiment parfait !

pour l'auto de circuit, je pense aller a -0,50 de carrossage

[Billb]

Pour le circuit, tu dois avoir le plus possible avec des pneus radiaux, moi j'essaye d'avoir 3° / 3°30' pour rouler avec des racing-route!

Et sur ce coup-ci je ne me shoote pas non plus

[PierrO]

[marignan83]