réglage géométrie train avant

[Billb]

[Louison]

Bonjour Billb

J'ai non seulement confondu minutes et mm, mais en plus, j'ai sorti la feuille du banc d'un réglage précédent

Ayant un pote qui a le matos, ça ne me coute que les canons que l'on boit ensembles , donc j'en ai fais une bonne dizaine avec des amortos et ressorts différents.

Alors la version actuelle avec laquelle j'ai fais environ 10 000kms.

- 1°50' de carrossage par roue
0°11' de pince par roue soit 1,2mm par roue en 15P

Le silent blocs sont des polyurethane avec 10 000kms, il y a une barre 4 points inférieure, et les jantes celles de l'ex BMW 320IS E30, des BBS en 7x15P avec un ET24 pour l'avant et usinés à l'arrière pour un ET32 ou 34 je ne sais plus précisément.

Les pneus sont des 195/50/15 michelin pilot ( offerts généreusement par mon manufacturier qui est de l'autre coté de la rue).

Toutes mes excuses pour les données précédentes, en espérant que Pierro ne se soit pas jeter sous la golf pour appliquer mes premiers réglages

Mais comme dit précédemment, tout cela est vraiment lié au feeling de chacun et moi j'aurai mis quasi deux ans pour trouver le réglage qui me va au poil

[Billb]

Poil de cul-teur jusqu'au bout, c'est combien tes pressions?

[Louison]

1,9 à l'avant et 1,7 à l'arrière.

Tu veux la couleur de mon sexe aussi Billb ?

[vincent38]

Au niveau des réglage du train AV, est il possible d'avoir la bigouille à faire sur la fixation AR du triangle AV pour mettre de la chasse ?
parce que c'est bien beau de mettre des valeurs de carrossage importantes, mais sans toucher à la chasse, plus beaucoup de motricité !

Pour la fixation AV, pas de problème jusqu'à une certaine limite, (silenbloc décalé vers l'arrière du triangle) mais pour l'AR, rallongement de l'étirier de fixation vers l'avant pour prendre correctement le silentbloc, où bien modification, avec rotule ?

Si c'est trop secrêt pour en parler ouvertement, je suis dispo en MP.

Merci

[Louison]

Il faut monter des platines supérieures d'amortisseur avec fixation excentrée.

Regarde dans les posts de cette rubrique, certains l'ont fait, je ne sais plus les pseudos par contre

Aprés avec beaucoup de chasse faudra une DA ou des bras de camionneur pour braquer

[PierrO]

et non , j'en suis loin de refaire la géo a l'avant il faut deja que je trouve les amortos

[marignan83]

[joel]

[Billb]

[joel]

Bah en fait.......tu te fous de moi, Bilb ......mais tu as raison

......un T.A pincé, çà me donne en effet l'impression de "trop tourner".

Je suis incapable de définir de façon "scientifique" la différence entre l'ouverture et la pince.

Mais un truc est certain : une voiture avec de la pince...je ne m'y sens pas à l'aise

[Utopiaboy]

Oui et puis, quand on roule fort, on prie pour ne pas se faire pincer, n'est-ce pas ? Et puis si ça arrive, mieux vaut ne pas l'ouvrir...

[joel]

Ouh laaaaa !!!

t'es en super forme tapiocca

[Billb]

Sans me payer ta tête , cette fois , mais en étant un peu plus réaliste; le jour où tu auras des suspensions dignes de ce nom , peut-être que tu resentiras la différence.

[Andy]