[golf 1800]compatibiliter bloc kr

[la6v]

salut atous
je me prepare un bloc pour ma 1800 ,et je voudrais s avoir si je peut remettre mon ensemble mobile(dx) dans un bloc de kr (pour beneficier des injecteurs d huile)
merci d avance

[Andy]

Il n'y a pas de problème, mais le support du filtre à huile est complètement différent et tu ne pourras pas remettre celui du DX avec les raccords pour le radiateur d'huile !

[Tony]

une plaque sandwich...

[marignan83]

Bonsoir,

+1

De toute façon, vu l'efficacité (ou plutôt l'inefficacité ) de ce radiateur d'huile, tu ne perds rien à monter une plaque sandwich avec thermostat et un 13 rangées (par exemple)

Oui, je sais... Je radote

[Tony]

Enregistre tes phrases sur un document Word et après, tu fais des copier-coller !

[Mort De Soif]

[la6v]

pas vu avant!

bon ba je croit que ça devient galere cette affaire

pourquoi ça risque de serrer

[Mort De Soif]

AVEC 0.5 bars de pression d'huile tu ne va pas aller loin

les pissettes réclame un débit plus important d'huile les pompe de DX ont des petits pignons (interne), en plus la poulie d'arbre intermediaire de DX et bien plus grande que celle de KR ou même AAZ, c'est comme le vélo petit plateau (vilebrequin) grand pignion (arbre intermédiaire) t'a pompe a huile tourne moin vite

donc débite moin (surtout au ralentis)

donc si tu as une demande de débit accrus et que tu fournis encore moins que ce qui est prévu d'origine

boum

[vince1403]

salut si tu veut avoir les pissettes d huile sous tes pistons

il y a les bloc PG de G60 et tu a deja l allumeur sur le bloc

[la6v]

j aurais voulu mettre une pompe a huile de pb que j ai en stock, mais c est vrai qu il y a cette histoire de bloc de g60 j y avait pas penser

[vince1403]

le bloc PG est plus difficile a trouver qu un de KR mais tu peu tout remettre dedans

[la6v]

si quelqu un a une info je suis preneur!!!!