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[G1 1800] Réfection culasse + collecteur

Re: Réfection culasse + collecteur

Messagepar Tony sur Mar 10 Fév 2009 08:31

La meilleure méthode, je pense, pour nettoyer au mieux cette surface très délicate et capitale, est expliquée dans ce tuto vidéo :





:wink:
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Re: Réfection culasse + collecteur

Messagepar PICARD sur Mar 10 Fév 2009 10:04

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Re: Réfection culasse + collecteur

Messagepar Tony sur Mar 10 Fév 2009 13:32

:lol: :o :P
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Re: Réfection culasse + collecteur

Messagepar marignan83 sur Mar 10 Fév 2009 19:31

. Golf 1 GTI + Golf 1 GTD : Y'a pas mieux !!!
. Quand c'est bien, faut le dire aussi !
. La connaissance s'acquiert par l'expérience,
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Re: Réfection culasse + collecteur

Messagepar sylvain 68 sur Mar 10 Fév 2009 21:13

Personnellement pour le nettoyage des plans de joints j'utilise une glace relativement grande (qui a l'avantage d'être parfaitement plane), je la mouille légèrement et je prend tu papier a l'eau fin. Ce dernier sera bien a plat sur la glace et je fais des 8 avec la pièce a nettoyer. Méthode bricoleur du dimanche mais a plusieurs fois fait ces preuve :wink:
Recherche un pare-choc avant noir en bon état et une pompe à huile de Golf 1 Oettinger...
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Re: Réfection culasse + collecteur

Messagepar ferdy3.0 sur Jeu 12 Fév 2009 11:02

Intéréssant votre sujet :up: j'ai moi même fait une transformation sur ma culasse refaite , echappement 4/1 Devil , admission par mono papillon Weber et filtre à air K et N dans boitier d'origine = plus de couple à bas régime sur mon 1600 qui en avait bien besoin et son plus sympathique dans les montées en regime . :D
Pièces jointes
IMGP0197.JPG
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Re: Réfection culasse + collecteur

Messagepar Steph2A sur Jeu 12 Fév 2009 13:44

Salut, superbe, c'est flagrant la différence de couple à bas régime????? :)
Ben je crois que je suis le membre N°5 du Médor Club alors.

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Re: Réfection culasse + collecteur

Messagepar ferdy3.0 sur Jeu 12 Fév 2009 20:43

C 'est net , maintenant je me pose la question est -ce qu'un AAC à 276° m'apportera quelque chose de significatif ? je recherche avant tout les reprises à bas régime .
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Re: Réfection culasse + collecteur

Messagepar PierrO sur Ven 13 Fév 2009 18:15

il fait quel diametre le papillon weber ?? ceux de BM rentrent pas :bizarre: :bizarre:
///C'est pourtant facile de ne pas se tromper....///
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Re: Réfection culasse + collecteur

Messagepar guillaume63 sur Ven 13 Fév 2009 18:44

vive le groupe f
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Re: Réfection culasse + collecteur

Messagepar ferdy3.0 sur Ven 13 Fév 2009 22:16

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Re: Réfection culasse + collecteur

Messagepar la6v sur Lun 16 Fév 2009 19:07

:bizarre: joli ce papillon,la platine de fixation et maison? :bizarre:
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Re: Réfection culasse + collecteur

Messagepar ferdy3.0 sur Lun 16 Fév 2009 20:47

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Re: Réfection culasse + collecteur

Messagepar vwmathieu sur Mar 24 Fév 2009 22:27

:) slt,
pour info, montage fini pour ma golf, j'ai roulé ce week 800km, et :cry:
nonnnn, que du bonheur :bravo:
c'est un régal...du couple en veux tu en voila, ça reprend dés les bas régimes.
La poussée est franche, et à l'ouverture du second corps ça dépote.
En haut elle sature beaucoup moins, plus besoin d'aller à des régimes inavouables (je n'ai pas de rupteur...c'est pas pour ça que je vais plus haut)
je met les photos bientot,
en tout cas je suis super content et je prend encore plus de plaisir à rouler, et quel bruit ce collecteur :up: ,un régal les montées en régime...

Je ne dit pas que j'ai gagné 10chevaux, bien au contraire, mais quel agrément, et ça ce n'est pas qu'une illusion :nontsstss:
un passage au banc s'impose néamoins...
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