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www.passiongolfgti.com • Voir le sujet - ressort + dure ou pas ? avec cet arbre a cames (sport)

[G1 1600] ressort + dure ou pas ? avec cet arbre a cames (sport)

[G1 1600] ressort + dure ou pas ? avec cet arbre a cames (sport)

Messagepar forest86 sur Ven 08 Mai 2009 18:33

salut touts le monde
je voulais savoir si il étais imperatif de monté des ressort sport avec ce type d'arbre a cames meme si c'est conseillé sur le site.(utilisation loisir piste)
mon moteur (1600 17eg) est completement refait avec 4 2 1 ligne gr n conduit d admission agrandi polie et alligné et gros boitier papillon + filtre et compagnie...............
http://www.bildon.com/catalog/DetailsLi ... &SubNav=6C
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Re: ressort + dure ou pas ? avec cet arbre a cames (sport)

Messagepar Billb sur Ven 08 Mai 2009 20:49

"This cam requires the use of our racing or sport valve springs."

Si tu as pu comprendre le reste, pourquoi ne veux-tu pas comprendre ceci?
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Re: ressort + dure ou pas ? avec cet arbre a cames (sport)

Messagepar forest86 sur Sam 09 Mai 2009 08:35

je n attendais pas une reponce de ce genre merci quand meme.
je veux juste savoir si c a cause de la levé de soupape qui et trop importante ou si c pour le regime moteur plus élevé.
et quel sont les risque.
car sur certain aac avec les meme cote VOIR + il ne preconise pas de ressort de course. comme sur meca tech avec 290° ET 11.38
donc quel limite d'aac pour mon 1600 sans changer les ressort ? sachant que la cullasse est refaite a neuve de A a Z.
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Re: ressort + dure ou pas ? avec cet arbre a cames (sport)

Messagepar forest86 sur Sam 09 Mai 2009 09:24

je vient de trouver quelque chose donné moi votre avis
merci
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0140255789
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Re: ressort + dure ou pas ? avec cet arbre a cames (sport)

Messagepar Andy sur Sam 09 Mai 2009 09:50

Ben... tout dépend de l'usage que tu veux faire de la voiture ! :roll:

Présente nous plutôt d'abord ton projet ! :D :wink:
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Re: ressort + dure ou pas ? avec cet arbre a cames (sport)

Messagepar forest86 sur Sam 09 Mai 2009 11:38

donc c une golf 1600 gti de 1980
je suis dessus depuis un peu plus d'un an maintenant.
j ai refait les train roulant,les frein,tous les silent bloc ,souflet et amortisseur: bas de gamme de chez ebay qui me convienne pour l instant
coté moteur la aussi beaucoup de boulot:pompe a essence,accu,injecteur et netoyage complet du circuit essence + doseur k-jet.
4 2 1 d'origine inconnue en 45 ligne orecca gr n silencieux inox de golf2 monté a l envers.
boite a air de scirocco kr ,filtre pipecross et tube alu de chaudiere a ventouse!!!!!!!!!!
boitier papillon de kr.
cullase refaite de A a Z, guide, soupape,poussoir et joint + agrandissement de 2mm des conduits adm + echap le tout aligner.
niveau bas moteur: segmentation,deglassage ,coussinet vilo et bielle,controle pompe a huile.
allumage refait a neuf:tete d allumeur ,doigt ,faisseau silicone et bougie.
quelque mano a linterieur aspect d'origine pour le reste.
je roule de temp en temp sur route avec mais mon but et la piste du vigeant valdivinne.
donc pour agrémenté tous ca je recherche un aac pas trop mechant juste pour ratrappé le petit manque au dessu de 6500.tout en restan fiable.
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Re: ressort + dure ou pas ? avec cet arbre a cames (sport)

Messagepar Billb sur Lun 11 Mai 2009 21:35

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Re: ressort + dure ou pas ? avec cet arbre a cames (sport)

Messagepar forest86 sur Mar 12 Mai 2009 12:11

il me semble pourtant que se soit le meme aac que celui posé dans la rubrique pratique et on ne parle pas de ressort il me semble !!! ou alors j ai mal lu.
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Re: ressort + dure ou pas ? avec cet arbre a cames (sport)

Messagepar Andy sur Mar 12 Mai 2009 13:12

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Re: ressort + dure ou pas ? avec cet arbre a cames (sport)

Messagepar forest86 sur Mar 12 Mai 2009 16:55

c bon j'ai compris je vais surement commandé chez bildon motor.
aac + ressort .
ya t il quelqun qui a deja commandé chez eux ?
car il ne donne pas de marque precise pour leur aac en poussoir meca.
et quand je leur demande si leur ressort et aac sont compatible sans modif, il me réponde :All you have to do is adjust the valve lash. et je suis un peu nul en anglais meme avec traduction sur le net c pas clair du tout :(Tout ce que vous devez faire est règlent le cil de valve.)
il parle peut etre de calage distri avec poulie reglable.
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Re: ressort + dure ou pas ? avec cet arbre a cames (sport)

Messagepar Andy sur Mar 12 Mai 2009 17:06

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Re: ressort + dure ou pas ? avec cet arbre a cames (sport)

Messagepar PierrO sur Mar 12 Mai 2009 17:27

C'est le réglage du jeu aux soupapes :wink:

Et plutôt que de mettre un AAC, tu devrai déjà t offrir 4 amortisseurs "corrects" car les Filetés Ebay, au bout de 2tours ils sont bon pour la benne, ce n'est que mon humble avis :wink:
///C'est pourtant facile de ne pas se tromper....///
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Re: ressort + dure ou pas ? avec cet arbre a cames (sport)

Messagepar forest86 sur Mar 12 Mai 2009 20:40

je c bien que les filleté ebay c pas top mais moi c des conbiné amorto + ressort a -4cm c sur que c'est raide mais pour l instant ca marche bien .
je n 'est pas le budjet pour 4 conbiné filetté pour l instant.
j ai vu ca sinon:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0307385804
votre avis ?
ne vous moquez pas de moi je ne c pas du tout ce que ca vaut ,je c'est juste q'uil sont a 1000€ a peu pres en france.
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Re: ressort + dure ou pas ? avec cet arbre a cames (sport)

Messagepar Billb sur Mar 12 Mai 2009 21:50

Là tu aurais dû le garder pour toi car ça me paraît très correct, réglage en hauteur et en dureté..., à 569£, à peu près 650€, je n'hésite pas, Spax c'est pas de la m.... en branche comme les Race conneries.
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Re: ressort + dure ou pas ? avec cet arbre a cames (sport)

Messagepar ido06 sur Mer 13 Mai 2009 08:50

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