diametre de ligne

[golf racing]

bonjour
Petite question pour les pros de la preparation du forum

j'envisage de mettre une ligne inox sur mon KR en 1600 préparé avec weber(cylindrée diminuée au niveau de la course) .
Je me pose une question au niveau du diametre
- rester en 45 comme l'origine (collecteur IRESA + ligne OMP inox sans intermediaire)
- passer en 60 (ligne powersprint avec ou sans intermediaire )

J'aurais tendance à m'orienter sur le 60 pour un moteur préparé, mais je fais peut etre fausse route et j'aimerais donc avoir votre avis

merci

[J P]

si ta un kr il faut mettre du 60 je pense

[romaingirardlamamy]

salut golf racing

si ton moteur est prepare c est a dire gros arbre a cames et conduit travaille je poserais la ligne en 60
si tu as des arbre a cames routier je garderais la petite ligne mais le choix principale c est le collecteur
tu veux mettre un 4/2/1ou 3Y pour le couple a bas regime
ou un 4en1 pour des chevaux a haut regime

[romaingirardlamamy]

salut golf racing

si ton moteur est prepare c est a dire gros arbre a cames et conduit travaille je poserais la ligne en 60
si tu as des arbre a cames routier je garderais la petite ligne mais le choix principale c est le collecteur
tu veux mettre un 4/2/1ou 3Y pour le couple a bas regime
ou un 4en1 pour des chevaux a haut regime

[golf racing]

tous les collecteurs du commerce pour KR en g1 sont des 4/2/1, je pense que c'est le mieux ...

[ddweber]

oui c'est celui que j'ai mis sur ma one
le tous en 60 en power sprint et super sprint, j'ai eu ma ligne dans les 700/800e livré
voici le le lien du vendeur (parcontre attention au collecteur il y en a 2 un dans les 300e et un autre un peut plus cher le kit de fixation n'est pas le meme !
http://stores.shop.ebay.de/gm-carsoluti ... ruppe+vw+1
parcontre j'ai pas installé une ligne direct sous la caisse,jai mis un par flam pour la sonorité je sais pas si sa y joue vraiment, mais en tous cas elle est moins casse tete que ma Gr N qui elle avait juste les tubes et un silencieux

moi je serais resté en 60 a ta place.........

[vincE]

Bonjour,

puis-je te demander quelques informations sur ton 1.6L 16v ?

Régime max ?
AAC, levé et duré ?
RV ?
Diamètre des soupapes ?
Pour faire simple quelle puissance ? Je me souviens de +/- 160cv soit un beau 100cv au litre

Il est difficile de calculer un diamètre de ligne en fonction de la puissance et de la cylindrée d'un moteur atmo. C'est de loin une science exacte.
Si je me base sur la détermination du diamètre de tube d'une moteur turbo, à 160cv une ligne de 45 suffi. 50mm correspond à 210cv.

Concernant les moteurs atmo, le plus important est d'avoir les même longueurs de tube du siège d'échappement aux changements de diamètre de tube (raccordement, etc), la bonne longueur de la ligne et les bons diamètres de tube.

Si ton 1.6L avoisine un 160cv je te dirais de rester en 45. Si plutôt 180-200 je dirais 50 mais rares sont les lignes de ce diamètre.
J'ai peur qu'une ligne de 60mm (et donc diamètre de tube après les sièges plus grand) soit trop importante pour ta configuration, mais elle peut évoluer

Sinon je connais un 4-1 pour moteur KR dans une golf 1, en diamètre 60mm et visible sur
Le 4-2-1 offre une plage d'utilisation plus intéressante alors qu'un 4 en 1 est "uniquement" efficace au régime de couple max (en dessous croisement des flux), ce qui dans le cas d'utilisation d'AAC d'homme (donc couple à un régime + élevé) caractérise encore plus un moteur pointu.

@+

[golf racing]

ouf ca c'est scientifique, merci!

l'AAc fait env 300* mais je ne connais pas la levée

la puissance est entre 150 et 160 cv (je ne sais pas exactement car au banc le préparateur frileux a coupé à 7000 mais il prends beaucoup plus ,

les soupapes sont d'origine KR et je ne connais pas le RV car j'ai eu ce moteur dejà monté
donc j'en conclu qu'un 45 serait mieux
je ne connais que celui la : le IRESA
http://www.mecatechnic.com/Collecteur-s ... OL-SPO.htm

mais attention le prix!!! 659 euros...

plus une ligne une ligne grN OMP en inox

[Billb]

1100 roros chez TK, 659 Iresa, essaye le Super/powersprint de chez Sandtler http://www.sandtler.de/Powersprint/Deut ... _index.htm
ou TSR performance http://www.tsr-performance.com/pages/ex ... ifolds.asp
Ils ont aussi une ligne Jetex en 52 que j'ai sur la mienne.

[Tony]

Merci à Romain, VincE et Bilb pour leurs réponses éclairées et argumentées

[romaingirardlamamy]

salut golf racing
si t as des soucis a traduire l anglais pour le shopping sur TSR n hesite pas mais pour un simple collecteur ca devrais aller
sinon tu peux trouver une ligne jetex ou bastuck sur big boys toys sur www.vwh2o.com
mais ils font pas de collecteur