regulateur de rechauffement 16S

par **the-fred** sur Ven 19 Fév 2010 15:51

bonjour
plusieur d entre vous avez monter un regulateur de rechauffement kr sur un dx
la question est comment vous brancher la depression de celui ci la durite d eau atteri sur la sortie de depression :bizarre:

par **tooace** sur Sam 20 Fév 2010 10:25

Salut

Pourquoi monter un régulateur de KR sur un DX ? :?:

Bonne journée :wink:

par **the-fred** sur Sam 20 Fév 2010 13:53

ca permet un plus fort dosage d essence a haut regime

par **Billb** sur Dim 21 Fév 2010 19:20

Tu ne consommes pas assez?

par **tooace** sur Dim 21 Fév 2010 19:34

ben dans le cas où le dosage est plus fort et où la conso augmente je trouve ça pas très malin :?:

enfin j'ai trouvé mon nouveau régulateur pour mon EG sur les PA de PGG pour 36 € (port compris) et ça marche nickel ^^.

Les perfs augmentent sur un DX ou un EG avec un régulateur de KR 16 ?

(corrigez moi si je me plante)

par **the-fred** sur Lun 22 Fév 2010 13:25

par **romaingirardlamamy** sur Lun 22 Fév 2010 20:07

Salut as tous

Aux sujet du regulateur de pression de seize soupape c est une modif que l on fait pour moteur un peu prepare
Son bon point c est qu effectivement il enrichi le melange mais unique a l acceleration car il fonctionne avec la depression
L acceleration de nos cher petite de temps en temps on un temps de retard cet depression agis comme une pompe de reprise sur le system d injection
Sachant que pour developper plus de chevaux il faut pouvoir rentrer plus d air dans le moteur
et si on rentre plus d air et bien il faut plus d essence
Malheureusement on ne gagne pas des chevaux en diminuant le melange carbure
Et ce que tu as essaye de le mettre dans l autre sens ( tourne a 180 degree)?
Si ca ne passe pas tu vas devoir faire une patte de deport
J ai pas eu de problem sur l oet le regulateur est sur la culasse
Tu peut donc le placer ou tu veux a partir du moment ou il ce trouve boulonne sur le moteur. Afin que le bilame recente la temperature moteur quand il est chaud sinon au secour le moteur noye a chaud
Surtout fais attention a ne pas faire de coude sur ta depression et branche la bien sur le collecteur d admission apres le. Boitier papillionmais ca tu dois le savoir
Bon courage tien nous au courant

par **the-fred** sur Mar 23 Fév 2010 05:30

en le mettant dans l autre sens j arrive dans le support de filtre a huile

la pour le moment j ai tourné un peu la durite d eau et ca devrait passer :up:

merci pour les prescisions :top:

[G1 1800] regulateur de rechauffement 16S

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