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bonsoir

je viens de monter un mano avec sonde lambda STACK sur mon KR en weber ;
Quelqu'un connait il la norme de valeur avec de tels carbus au ralenti et à haut régime pour un fonctionnement correct sans risque pour le moteur ?
la notice en anglais parle de 14.7 avec de l'essence sans pb ...

merci d'avance

je ne connais que les valeur de lambda actuel avec les normes qui sont entre 0.97 a 1.03 un moteur a carbu a souvent un peut plus 1.06 , 1.08 je sais pas si ca peut t aider

concernent les 14.7 j ai l impression qui parle de la quantité d air pour 1 gr d essence ce qui serais logique un melange correct et au alentour de 15 gramme d air pour 1 gr d essence

quelle est le but de mettre un mano avec une sonde lambda sur un kr carbu ??
Si les règlages sont bons ?

Bonjour,

Très bonne idée d'avoir une sonde lambda avec un affichage de type mano dans l'habitacle. Cela permet à tout moment de surveiller le ratio air-essence et ce surtout à pleine charge et dans la zone du régime max.
Indépendamment du type d'alimentation, cela permet d'éviter une casse moteur si le carbu se dérègle ( tringlerie, pompe, buse, circuit bouché et j'en passe), ou si un injecteur présente des faiblesses (K ou électronique). Biensur dans le cas d'une cartographie complète, le moteur risque de ne pas bien tourner du tout !

Concernant le 14.7, il correspond au ratio idéal pour l'air et l'essence et équivaut à un signal de valeur 1. Ceux qui roulent avec autre chose (éthanol pour du drag par exemple), le ratio change.

Je te conseille d'avoir une valeur lambda 0.88 ce qui correspond à un 12.9 de ratio. C'est un très bon compromis entre cv recherché et refroidissement.

@+

Bonjour,

Je suis moi aussi interessé par ce montage (je dispose deja d'une sonde large bande à 4 fils)
Dans un souci de précision et d'économie, est-ce possible de relier cette sonde directement à un affichage digital de ce type?
http://www.conrad.fr/webapps/dvm_210_module.html

ah, oui la je commence à mieux comprendre l'intéret de ce mano !
avec le commentaire de VINCE.
sa serait peut-être pas négliger que je l'installe aussi dans mon kr weber...
également en stack! vu que je dispose déja de 3 manos stack, qui d'ailleur est de très bonne qualité.
le prix me freine un peut pour le moment 327 euro...

Salut a toi ddweber
Si il coute aussi cher en france achete le plutot en grande bretagne Il est a 200 livre sterling chez
Demon tweeks
Avec le cours de l euros ca reviens a beaucoup moin chere
La meme est sur ma shopping list stack est du tres bon matos
A plus

je viens de faire un tour sur ''DEMON TWEEKS''
niquel je ne conaissais pas il est a 210 GBP soit 220euro
et il prene 16euro en livraison

Oh pire tu monte c est pas loin en train et tu peux faire le shopping avec la copine
Il y a merlin aussi qui fais stack peut etre moins chere que demon tweeks

nan... c'est bien les prix dans le site
tu peux les mettres en GBP, Euro et dollars
en EURO,
je viens de faire comme si je fesais l'achat et le prix total ttc était de 237.33 euro
je crois qu'une commande va avoir lieu prochainement

T'ain,!!ça fait cher le gadget....

cher cert! je pensait pareil (gadget) au début mais après avoir compris sont bon fonctionnement. Sa permet d'avoir un oeil sur le mélange air essence a tous moment des courbes du moteur,
et ne pas avoir un mélange trop pauvres ou autres,
c'est toujours intérrassant de l'avoir, surtout quand il y a risque de casse pur le moteur

oui,et comment crois tu que faisaient les rallymen dans les années 70-80? c'était le pif et l'oreille! tout le monde est équipé,lol!!!(et en général,ça marche)-
c'est comme l'économètre de série,sérieux,tu t'en sers????