Préparation du train AR et triangles AV :
Soudure de plaques de renfort dans les jonctions afin de rigidifier le train AR
Pour la mème raison, soudure d'un cordon continu de chaque côté entre les plaques en "T"
Remontage des articulations sur bagues en nylon, de la barre anti-roulis sur silents-blocs plus durs et d'axes de fusées de Golf 2 (avec entretoises pour plus de carrossage négatif)
Soudure de cordons de renforts sur le triangles AV
Soudure de tôles de renforts sur les côtés des triangles, montage sur bagues en nylon (et légèrement décalées pour obtenir un peu plus de chasseà