[G1 1800]couple court pour golf gti 1800 5vit

par **vwman62** sur Ven 23 Sep 2005 10:54

bonjour voulant courir sur circuit je remonte une golf 1 gti avec un moteur un peu vitaminé ,et j'ai pensé a un couple court pour la boite , si qq un a deja fait l'experience ,quel couple me conseillez vous car le circuit n'est pas gran(croix en ternois) donc je peux me permettre de tirer bcq plus court et ou peut on trouver un couple court merci bcq de votre aide !!!! :wink:

par **Andy** sur Ven 23 Sep 2005 13:56

Chez VW, il existe environ une douzaine de couples différents.

Quel couple souhaites-tu avoir ? :?:

Le couple à choisir dépend de nombreux facteurs, tels que la configuration du circuit (longueur de la plus grande ligne droite), le régime maxi de ton moteur, la dimension des pneus....
C'est un calcul à effectuer ! :wink:

Sinon les couples courts les plus utilisés sont généralement des 4,22 ou 4,53 ou 4,64. (NB : le 4,53 est également homologué pour le groupe 1 ou groupe N)

par **louflo06** sur Ven 23 Sep 2005 15:12

bonjour andy
dans une optique de chez nous c'est à dire la cote d'azur ou c'est très virvoltant quel couple envisagerais tu ?

par **Andy** sur Ven 23 Sep 2005 17:22

par **louflo06** sur Ven 23 Sep 2005 18:15

4.53

merci

par **vwman62** sur Ven 23 Sep 2005 19:59

par **leo62200** sur Ven 23 Sep 2005 21:06

par **vwman62** sur Lun 10 Oct 2005 20:23

par **joel** sur Lun 10 Oct 2005 20:30

Andy à tout dit :

Pour les spéciales de l'arrière-pays niçois.....j'ai un 4,64.....des roues en 15"......et une pignonnerie à synchro type "VW Sport".

A environ 7500 trs/min en 5ème, je prends approximativement 135 km/h

En spéciale c'est parfait.......par contre en liaison : c'est pénible

par **delbruyere** sur Jeu 29 Déc 2005 10:39

par GV sur Lun 03 Mar 2008 16:51

par **ces** sur Lun 03 Mar 2008 17:38

salut !

la formule :

v = r x [1/(Rc x Rp)] x [(Dj x 2,54) + 2 x (Lp x Hp / 1000)] x (1,8849 /1000)

v = vitesse theorique en km/h
R= regime moteur
Rc = rapport de couple
rp = rapport de pignon de boite
dj = diametre de jantes en pouce
lp = largeur du pneu
hp = rapport de hauteur du pneu

on peu remplacer la partie de l'equation "[(Dj x 2,54) + 2 x (Lp x Hp / 1000)] "
par la circonference de roulement du pneu en cm

:wink:

par GV sur Lun 03 Mar 2008 18:12

par **vincE** sur Lun 03 Mar 2008 19:11

par **Billb** sur Lun 03 Mar 2008 21:07