[G2 16s] probleme ralenti

par **richou** sur Lun 20 Juin 2005 12:00

bonjour, mon kr démarre bien. Le ralenti au départ ce trouve à 900 TOURS/MIN. ce qui me semble faible.
Par contre lorsque j'arrive à un stop, je freine et le ralenti se touve à 500 puis remonte pour ce caler 900 T/min est ce normal.
merci[/code]

par **gti21** sur Lun 20 Juin 2005 12:03

salut,

augmente le un peu

par **papillon** sur Lun 20 Juin 2005 12:13

regarde si tu n'as pas de prise d'air ou du coté du stabilisateur :wink:

par **Vanvan** sur Lun 20 Juin 2005 17:42

par **richou** sur Mar 21 Juin 2005 16:22

voila, mon ralenti est plus élevé c'est mieux, par contre je me suis aprecu que ma soupape de coupure à la déceleration est bien moyenne. comment la tester et est ce que mon probleme peut venir de la. Le satbilisateur de ralenti vibre bien des la mise du contact.

par **tvcn8160** sur Mar 21 Juin 2005 17:25

par **Vanvan** sur Mar 21 Juin 2005 17:51

par **FARESMOTORS** sur Mar 21 Juin 2005 19:24

par **Vanvan** sur Mar 21 Juin 2005 21:44

Ce n'est pas le correcteur de réchauffage qui règle le ralentit à 1100 t/min à froid.
Et ensuite, ce n'est pas un ralentit de 900t/min qui me ferait mettre les mains dans la mécanique :wink:

par **FARESMOTORS** sur Mar 21 Juin 2005 22:00

d'apres ce que j'ai lu, c'est le correcteur de rechauffage qui regle le ralentit à froid à 1100

par **Vanvan** sur Mer 22 Juin 2005 06:48

par **FARESMOTORS** sur Mer 22 Juin 2005 07:30

par **FARESMOTORS** sur Mer 22 Juin 2005 17:27

ivan, t'as une KR ?

par **Vanvan** sur Mer 22 Juin 2005 19:18

(-> message privé, essayons de ne pas trop polluer ce post)

par **FARESMOTORS** sur Mer 22 Juin 2005 19:22

ok, on se retrouve dans le post: "ça sert à quoi tout ça!"