par domi62730 sur Dim 26 Juil 2009 17:21
bien sur,il faudrait le faire au début,pas quand la pompe commence à montrer des signes de faiblesse-je reste persuadé que sa durée de vie serait prolongée de manière significative,mais au final,financièrement,je ne pense pas que l'on sorte gagnant-quant au circuit d'air,l'encrassement,non-ça se retrouverait sur les moteurs 2 temps,hors,meme sur les gros cubes en 2 temps,y'a pas de soucis-
pour le systeme K jetronic,en plus,ça éviterait peut etre le collage du plateau et autres soucis au niveau du dosi-distri_
avec le temps et l'expérience,je me suis rendu compte que l'on rencontre des probs de collage,grippage et autres... avec le SP 95 et 98 que l'on n'avait pas avec l'essence plombée-dans le temps,on mettait bien de l'huile de ricin....c'était pas que pour l'odeur!!