salut !
Une mésaventure qui m'arrive avec le KR, en 1500kms pour aller sur circuit et en tournant 400kms sur circuit, j'ai cassé 1 doigt d 'allumeur , et celui actuellement sur la voiture est fendu sur toute la longueur, dans le sens longitudinal
C'est du Bosch a chaque fois, c'est la bonne réf, et la portée de l'allumeur est propre alors d'ou cela peut venir ???
- deux défauts de fab ?? j'y crois pas pas trop
- mon axe de l'allumeur pas "perpendiculaire" ou tordu et donc le doigt tape...mais ca casserai plus vite ???
merci pour votre aide