par marignan83 sur Jeu 14 Jan 2010 18:29
Bonsoir,
Le mieux serait de désolidariser la tête de distributeur du corps de débitmètre et vérifier le libre coulissement du piston de commande après avoir pulvérisé du WD40 dans tous ses orifices. Son mouvement doit être onctueux et sans point dur.
Fais très attention si le piston sort : Il ne doit pas subir le moindre choc et si tu le touche avec tes doigts, rinces-le bien au WD40 avant de le réinsérer.
Ensuite, il suffit de nettoyer le débitmètre entièrement au white spirit.
Après séchage, tu remontes la tête, tu règle la position du plateau sonde et c'est prêt à être monté sur l'auto.
. Golf 1 GTI + Golf 1 GTD : Y'a pas mieux !!!
. Quand c'est bien, faut le dire aussi !
. La connaissance s'acquiert par l'expérience,
tout le reste n'est que de l'information. A. Einstein.