bonjour à tous! Je pense que je vien de trouver mon problème de démarrage à chaud! L'injecteur de départ à froid doit déconner! Je m'explique le matin je démarre la voiture pas de problèe: nickel; plus tard dans la journée je démarre et là elle tousse et tourne a 700 600 tours! j'accélère pour ne pas caler et 20secondes plus tard l'injecteur se met en route ( enfin je crois ) et le ralenti est à 1200 tours et va revenir à la normal 950 tours
Donc je voudrais savoir ce que vous en pensez et d'où pourrait venir ce problème?
merci