Salut à tous
voilà ma petite EV a un léger souci
je m'explique elle broute séverement en dessous de 2000trs à froid, avec un ralenti péteux
le phénomène s'amplifie avec le froid et avec un pic de courant ( phares, vitres électriques... )
je suspecte donc mon faisceau d'allumage qui n'est plus tout jeune d'être responsable, voire la bobine qui est d'origine ( plus de 20 ans ) étant donné qu'elle broute quand le moteur est riche ( à froid )...
mais j'ai beau chercher, je ne trouve ni dans ma RTA ni sur le net les valeurs que je dois trouver au multimetre !
un aimable possesseur ou connaisseur d' EV pourrait il m'éclairer?
j'ai pensé aussi au tiroir d'air additionnel à cause du ralenti péteux; mais pourrait il causer le broutage à froid?
merci d'avance