[G1 1800] probleme de ralenti [Résolu]

[dedeck04]

Bonjour a tous je viens de faire une cure de jouvence a ma p’tite golf 1 gti

Apres avoir règle mes soupapes et change les injecteurs voila que le joint de culasse commence passer out trace d huile dans le vase d expansion, changement de couleur du bleu au noir pour le liquide de refroidissement et durite de radiateur toute dure

Donc pas le choix je démonte ma culasse et la a ma grande surprise, pas la culasse d origines !!! car les soupapes bien plus grosse cas l origine je vais chez mon rectifieur qui me trouve les soupapes pour refaire la culasse car 2 soupapes d échappement mortes et joint de culasse mort, démontage complète de la culasse , 8 nouvelles soupapes , 8 nouveaux guides de soupapes , bourrages de soupapes , joint de culasse , un planage , etc.

Ce matin je remonte le tous et ou 2 IIème coups de clé ma titine démarre comme une fleure et tourne comme une nouvelle.

Voila pour la cure de jouvence mais mon problème n est pas la mais dans mon ralenti, avant que je face tous ca le ralenti a froid était niquel mais a chaud je suis a 1800 tours et encore maintenant pas moyen de je faire aller plus bas, j ai contrôle prise d aire et autre, rien trouve

Quelque un peut il m aider car je ne sais plus ou chercher j ai démonte mon additionneur d aire (derrière la pipe d admission) mais quant je mais du courant dessus je ne vois pas la valve bouger ???

D avance merci pour votre aide.

[dedeck04]

ou ou ou il y a personne pour m aider

[Tony]

Caaalme !

J'ai aéré ton 1er message, car vraiment, il était difficile à lire et donc à saisir tout ce que tu as fait dessus. Pour la prochaine fois, essaie s'il-te-plaît, de soigner la ponctuation et les interlignes. D'avance merci

Je ne peux malheureusement pas t'aider mais les pros de la mécanique du forum vont pouvoir t'aider. Certains doivent être en vacance, donc patience

D'ici là, je te conseille de lire les différents sujets dans cette section "Mécanique", qui portent sur les problème de ralenti à chaud. Ils sont nombreux... Aide-toi du moteur de recherche

Enfin, si ta voiture est en adéquation avec les règles du site et des membres de ce forum, pense à la présenter dans la section appropriée.

[dedeck04]

ok merci bien


mais probleme resolu





tous simplement le ptit oring a la vis de ralenti

[Tony]

Ok, cool pour toi !

Dernier conseil, lorsqu'une panne est résolue, merci d'éditer le titre avec "Résolu", afin que ceux qui ont le même genre de panne puisse y trouver la solution ou une piste judicieuse