[G1 1800] référence injecteur

[Chris.G]

Salut à tous,

Ma question : quelle est la différence entre un injecteur réf BOSCH : 0437 502 023 et 0437 502 015 et 0437 502 032 ?

pour ma noire : il faudrait quoi ? 1800 DX de 1983

Merci d'avance pour votre réponse précieuse.

j'espère simplement que j'ai commandé les bons...

[Tony]

En tous cas, le premier allait sur les Audi 80 de 1,6L à 2,2L... J'imagine que tu as commandé chez Mécamachin ?

[Chris.G]

non trop cher chez mecamachin

j'ai commandé sur oscaro

[Chris.G]

personne pour ma question ?

c'est bizarre quand meme

[Tony]

Combien tu payes ?

[Chris.G]

Bon, trop tard...

j'ai donc changé les 4 injecteurs avec joints neufs, les fils de bougie contre des fils d'origine, le filtre à air.

un bon réglage de l'avance + réglage de la richesse...

et ben ça change tout, la titine a retrouvé sa jeunesse... impressionnant comme elle respire bien...

par contre tojours ces petits acoups à l'accélération lente et dificultés de démarrer à chaud.

Mais putain, qu'est ce que je me suis fait plaiz hier...

maintenant, je vais aller voir du coté de l'accumulateur.

[marignan83]

Bonsoir,

Très bien ! Tu as bien travaillé

Si tu veux et puisqu'à priori tu as finit de t'en servir, quand tu viendras pour me rapporter la lampe strobo et l'analyseur, je te prêterai mon outil pour contrôler les pressions de commandes et résiduelles. Comme ça tu pourras faire un diagnostique entre l'accu ou le clapet de décharge.

Je ne me souviens plus qu'est-ce que tu as comme bougies mais je te conseille des NGK BP6ET.

[Chris.G]

je viens de changer les bougies contre des NGK BUR6ET... je sais Giov, c'est pas vraiment les bonnes

merci pour ton outil... je le prends volontier.

je me doute quand meme sur uen chose : on est allé se ballader ce w-e et la voiture sent pas mal l'essence.
en passant le doigts au niveau de la pompe, il y a une lègère fuite d'essence. alors mon probleme est peut etre là : quand la voiture pompe, il y a des micro bulles d'air qui rentrent dans le circuit et c'est ceux qui me fait ratatouiller la titine.

[marignan83]

Bonsoir,

Ok.

Pour la pompe, ton raisonnement est valable si c'est à l'aspiration de la pompe.
Mais si c'est au refoulement, ces micro-bulles ne risquent pas de pénétrer dans le circuit sous pression.

Par contre, dans les deux cas, cela peut expliquer les difficultés de démarrage à chaud.

Quand aux bougies, ça devrait aller.

[Freddy Rabbit]

Problême d'injecteurs sur ma Rabbit finalement quelle référence a tu choisit ?

Sinon quelle différence entre toutes ces références ????