[G1 1800] Ralenti trop haut à chaud, une des solutions !!

[doudou34]

Un problème qui revient souvent sur nos golfettes.

Après avoir vérifié sans succès le tiroir d'air additionnel, toutes les durites du circuit de depression et tout ce qui s'en suit, le problème venait des joints thoriques des injecteurs, pour tester leur étanchéité, injectez une seringue de sans plomb entre l'injecteur et la culasse, si le moteur réagit par une variation de régime, vous avez une prise d'air !!

Coût de la réparation moins de 5 euros.

[rubycon]

merci d'avoir rappellé cette possibilité de prise d'air

mais c'est pas un peu dangereux d'arroser son moteur d'essence?
...il existe des aérosols spéciaux pour détecter les prises d'air.

[doudou34]

Bah non, elle aspire !!