[G1 1800] filtre dans régulateur de réchauffage

[tom39]

Bonjour,

Suite au conseil d'un collégues, j'ai démonté le filtre ( l'empillage de grille diamétre 5mm ) qui se trouve dans le régulateur de réchauffage pour le nettoyer.

Mon probléme est que l'ors du démontage de ce filtre, les grilles se sont tordue. Je n'ai pas voulue les remontées en l'état mais depuis ma voiture plafone à 40 Km/h et je vois descendre la jauge d'essence à vue d'oeil quand je roule

On dirais que la voiture s'engorge et n'arrive donc pas à prendre de tours.

J'ai appeler chez VW mais la grille n'est pas détailler.

Est ce que l'un d'entre vous a déja eux ce probléme et a une solution ?

Soit un moyen de trouver un filtre ou alors une autre solution.

Merci d'avance Thomas

[marignan83]

Bonsoir,

Je ne pense pas que ce problème vienne de la grille qui n'est qu'un tamis. En revanche il est probable qu'en le démontant, tu aies modifié l'appui du pion sur la membrane ce qui modifie la pression de commande.
À priori cela s'est fait dans le sens diminution ce qui expliquerait la conso excessive. Je parierais que tes bougies sont toutes noires.

Vérifies les bougies et tiens-nous au courant.

[tom39]

Bonsoir,

Merci pour votre réponse.

Je vais démonter mes bougies ce week end pour voir ce qu'il en est. Par contre, si c'est l'appuie du pions sur la menbrane qui à bouger, y a t'il moyen de le remetre en place ou est ce qu'il faut changer le régulateur ( le régulateur neuf coûte 293 euros chez VW et ils n'ont pas put me dire si la pièce est encore dispo )

Merci d'avance.
Thomas

[marignan83]

Bonsoir,

Non, en principe il n'y a pas lieu de remplacer le correcteur. Il faut juste le remonter tel qu'il était.

En y réfléchissant, il est possible aussi que tu aies abimé la résistance ou son connecteur.
Avant de redémonter, testes la résistance avec un Ohmmètre entre ses deux bornes : Elle doit faire entre 20 et 30 Ohms.
Vérifies aussi l'arrivée du 12 V au connecteur.

[tom39]

Bonsoir,

Merci, je vais testé ça ce week end. En paralléle, je vais en acheter un d'occasion et si le mien ne marche pas, je ferais le teste avec le deuxiéme.

Pour le démontage du moteur, il y a juste les deux vis qui sont sur le régulateur ?

Merci encore.

A+ Thomas

[tom39]

Bonjour,

J'ai controler la résistance du régulateur et je trouve 23 à 25 ohm et effectivement mes bougie étaient vraiment trés encracrasser

Je vais donc en acheter un d'occasion et je vais essayer de le changer.

Je t'informerais du résultat.

En attendant, merci pour tes informations.

A+

Thomas

[marignan83]

Bonsoir,

Avant d'en acheter un autre, as-tu vérifier l'arrivée du 12V au connecteur de réchauffage ?
Attention, le jus n'arrive que lorsque le moteur tourne.

[tom39]

Salut,

Ca y est ma golf remarche comme en 40. J'ai acheter un régulateur d'occasion ( 20 euros ) , un petit nettoyage de la pièce et 10 minute plus tard, ma golf remarchais comme au départ.

Merci de ton aide et de tes conseils.

A+ thomas

[marignan83]

Bonsoir,

Bonne nouvelle !

Bonne route à toi et à ta Golf.