[G1 1800] Temperature liquide refroidissement

[domi62730]

donc,CQFD,c'est ce qu'on disait....de toute façon,le bon fonctionnement d'un moteur thermique c'est près de 85 deg,donc 87,7,c'est dans la norme et le ventilo se met d'origine en route à 92,pour le premier étage-

[MARC 083]

[gogo]

Me voila (presque) rassurer ...

la mienne indique les meme temp , le jour de son achat j'explose au retour une durite sur l'autoroute : elle etait poreuse a l'interieur , mon radiateur et sa sonde sont neuf ainsi que la pompe a eau /calorstat le tout suivi d'un nettoyage du circuit dans les regles.
Je trouvais malgres tout qu'a chaud les durites etait trop en pression et la position de l'aiguille me dérangeais , je fais tester la voiture a un amis qui connait bien les golf 1 , il me dit que sa ne le choque pas .
Dernierement je change le vase d'expension (sans sonde) pour en remettre un avec sonde comme a l'origine sur mon DX , sonde neuve de chez topwagen donc pas du vw d'origine , au bout de quelque heures avec la pression elle s'est mise a fuir par les connecteurs .

Bref ,J'etait a 2 doigts de déculasser !

Du coup je vais d'abort changer la sonde de niveau d'eau par une vw (et peut etre celle de temp aussi), mais si sa refuit alors la ....

PS: je précise que j'ai aussi changer le bouchon du vase par un neuf vw (mais bleu car on ne trouve plus que ceux la) sinon j'ai 2 noir d'occase mais impossible de savoir si ils sont bon...