[ G1 1800 Rabbit ] Problème voyant qui reste allumé!

[maxjouef]

Salut à tous!

Certains ont peut être suivi la restauration de ma golf 1 GTI, mais j'ai un soucis qui se pose. Quand je mets le contact, je n'ai pas le voyant de pression d'huile qui s'allume, et une fois le moteur démarré pendant 2 secondes, il s'allume. En fait, il fait l'inverse de ce qu'il devrait faire non?

J'ai déjà démonté la pompe à huile, et l'écart est dans les tolérances.... Donc je n'y comprends plus rien...

Je vous demande donc votre aide

Merci d'avance

[tooace]

Personnellement je ne pense pas que ce soit un vrai problème, t'embêtes pas va (tant qu'il n'y a pas de risques pour la voiture)

Sur ma 1600 le voyant de frein à main reste allumé en permanence, faux contact je suppose...

[the-fred]

pour le feu stop c est le contacteur sous le levier de frein a main qui est HS

[tooace]

Oui je sais mais la flemme de le virer ou de le réparer ce que je voulais dire c'est que, pour Maxjouef, s'il a de l'huile, si tout fonctionne, si elle n'en consomme pas, si ça chauffe raisonnablement, ce n'est pas un souci d'avoir le voyant qui déconne au démarrage

[marignan83]

[@lber]

le manocontact est à la masse quand il devrait être ouvert, et inversement. Peut-être une mauvaise référence, ou une masse qui traine. Essaie en branchant la ou les sondes de pression alternativement.

[claudevb]

regarde plutot du coté connexion du compteur de vitesse (la large conexion), a tu changé le compteur ?