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[G2 PB] Bruit bizzard entre 3000 et 3500 trm uniquement...

Tous les problèmes que vous pouvez rencontrer sur votre moteur à injection...

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Messagepar krasht3st sur Mar 29 Mar 2005 12:57

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Messagepar thierrygti sur Mar 29 Mar 2005 13:05

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Messagepar krasht3st sur Mar 29 Mar 2005 13:36

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Messagepar thierrygti sur Mar 29 Mar 2005 13:58

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Messagepar krasht3st sur Mar 29 Mar 2005 14:17

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Messagepar Rovu sur Mar 29 Mar 2005 14:44

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Messagepar thierrygti sur Mar 29 Mar 2005 14:48

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Messagepar marignan83 sur Mar 29 Mar 2005 15:51

Bonjour,

Bienvenue à toi krasht3st.

Comme ThierryGti et Rovu, je pense que c'est certainement une tôle qui a pris un peu de jeu et qui vibre.
Si ce n'est pas une de celles qui sont autour de l'échappement, profite du fait que tes roues sont démontées pour vérifier celle qui est derrière chaque disque dont le rôle est de canaliser l'air pour leur refroidissement.

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Messagepar krasht3st sur Mar 29 Mar 2005 17:00

J'ai pris rdv chez mon garagiste demain matin pour l'équilibrage, je lui demanderai de regarder a ce niveau, je regarderais aussi au niveau des disques.
Comme je le disais à Thierry j'ai déja remarqué cette petite tôle au niveau du collecteur qui entoure la partie "2" de mon collecteur "4-2-1". Je vois tout à fait de quoi vous parlez, je vous tiendrais au courant.
Pour info, ma golf est presque d'origine, j'ai un kit d'admission direct avec filtre à air conique, j'ai changé la boîte de vitesse ( pignon de 5e foutu) en novembre 2004, 4 pneus neufs, roulements avant droit changé, soupapes de sécurité (au niveau du systéme de refroidissement liquide) changées, disques et plaquettes avant et arrieres neuves... à ma connaissances pas d'autres changements... :roll:

Au fait je tiens a preciser que lorsque ca le fait au point mort, c'est véhicule à l'arrêt et je dois accelerer juqu'à un regime de 3000trm 3500trm... c'est pour qu'il n'y est pas d'embiguité au cas ou je me serais mal expliqué... :wink:

merci bien, y'a rien a dire sur cette grande famille "Golf" lol :D
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Messagepar krasht3st sur Mer 30 Mar 2005 12:56

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Messagepar Frank (blumica) sur Mer 30 Mar 2005 13:08

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Messagepar thierrygti sur Mer 30 Mar 2005 13:37

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Messagepar krasht3st sur Mer 30 Mar 2005 17:40

En effet blumica, le plus dur pour un novice c'est de bien decrire le pb pour que les pro puissent y repondre... il faut forcement bien l'identifier... :wink:
Dans tous les cas, je me suis apparement bien expliqué lol :lol: puisque la soluce a ete annoncé de suite :up: GJ all :wink:
sinon pour les amortos, j'ai rien trouvé concernat les coupelles, j'ai donc créé un new topic.
Merci encore
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Messagepar COCCIA sur Mer 30 Mar 2005 19:20

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Messagepar Raphaël sur Mer 30 Mar 2005 19:46

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