par graouh sur Mar 07 Juin 2005 08:23
ben, ça se déclenche à partir de 3500/4000, toujours au même moment, mais c'est discontinue, et n'a pas l'air de suivre le régime moteur...
En tout cas, pas comme un culbu qui taperait et dont la fréquence oscillerait avec celle du moulin...
Je sèche (pas difficile, il fait beau aujourd'hui
)
EG 225 000 Km, fini brulée (baouh baouh sniff)
EV 315 000 Km, KR 325 000 Km, EV 210 000 Km et ça roule toujours...