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[G1 1800]MFA

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Messagepar laurent sur Mar 21 Juin 2005 12:39

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Messagepar Vinz sur Mar 21 Juin 2005 13:15

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Messagepar FARESMOTORS sur Mar 21 Juin 2005 14:04

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Messagepar Rovu sur Mar 21 Juin 2005 15:50

Oui, changer le capteur de dépression. :wink:
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Messagepar tvcn8160 sur Mar 21 Juin 2005 17:31

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Messagepar FARESMOTORS sur Mar 21 Juin 2005 19:28

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Messagepar Rovu sur Mar 21 Juin 2005 20:43

La conso est calculée à partir de la dépression prise dans la pipe d'admission.
Il y a donc un petit tuyau qui vient de la pipe d'admission et qui arrive au capteur de dépression derrière le bloc compteur.

De temps en temps ce tuyau n'est plus raccordé ou coupé ...
Dans ces cas là, le MFA indique une conso énorme (90l par exemple).

Il se peut aussi que ce tuyau soit coincé, bouché, plié, ...
Ici la conso donnée sera très faible (0,6l par exemple).

De ce fait, il faut controler le circuit de dépression au cas où.

Dans la majorité des cas que j'ai pu constater, quand le capteur est défectueux, le conso donnée est aussi faible.
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Messagepar Portos sur Mar 21 Juin 2005 21:20

Merci Rovu pour ces explications limpides. :up: 8)

Moi j'ai droit à une consommation de Shell Economy Run... :shock: :megaloldebile:

Je vais essayer de vérifier ce foutu tuyau! Sinon, si ça vient du capteur à dépression du combiné, la pièce est détaillable? Et à quel prix? :?

:wink:
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Messagepar FARESMOTORS sur Mar 21 Juin 2005 21:58

merci pour l'explication

t'as pas une photo par hasard du tuyau ?

je vais essayer de le trouver demain si t'as pas de photo....
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Messagepar Raphaël sur Mar 21 Juin 2005 22:09

Salut !

La dépression pour l'indicateur de conso du MFA est prise sur la soupape anti-retour, ici entourée en rouge :

Image

A++
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Messagepar FARESMOTORS sur Mar 21 Juin 2005 22:10

désolé
je suis CON :up: :up: :up: :up:
je parlais bien pour une KR moi et pas de la g1...
mais bon quand meme, pour la conso de la KR, quelqu'un a une idée ?
merci raf
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Messagepar Raphaël sur Mar 21 Juin 2005 22:12

:o :lol:

Pour le KR, je ne peux hélas pas t'aider, c'est trop moderne pour moi :megaloldebile:

A++
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Messagepar FARESMOTORS sur Mar 21 Juin 2005 22:13

:lol: :lol: :lol:
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Messagepar Rovu sur Mar 21 Juin 2005 22:16

Pour le KR:

Image

(extrait de l'article d'Ivan sur le KR=>)

Le tuyau dont je parlais est celui du N°1 :wink:
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Messagepar FARESMOTORS sur Mar 21 Juin 2005 22:21

rovu, t'es le king...
je regarde ça demain

en fait, là je me rappelle bien, depuis que j'ai acheté ma titine, y a un tuyau dans cette region qui est débranché, je regarde ça demain et on verra

merchi

:up: :up:

putain, on apprend des choses ici

rovu, jette un coup d'oeil sur le sujet: prob de ralentit :up:
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