[G1 1600]bielle "question"

par **Gilloo** sur Jeu 15 Juil 2010 12:36

T'en fais pas, chez VW, ce n'est pas mieux, ils ne sont pas au courant non plus. J'en avais d'ailleurs parlé au mec de chez VW Classic Parts en lui disant qu'en France les concessions ne connaissaient pas leur existence.
Mais je crois que les concessions s'en foutent.

par **cricrii** sur Jeu 15 Juil 2010 14:08

ahah! l'année derniere, un magasinier chez vw m'a parlé d'un partenariat qui devrait se mettre en place entre les concessions et classic parts, depuis, je ne l'ai plus jamais revu..........

"ils "ont dû le faire disparaitre..........lol

à plus!

par **Billb** sur Jeu 15 Juil 2010 16:29

En Belgique les magasiniers que je fréquente connaissent... :up:

par **cricrii** sur Ven 16 Juil 2010 13:58

bonjour,

Bon ben voilà , je viens de valider ma commande de 8 vis de bielles Audi chez classicparts.

Ouf! Je me sent mieux! :up:

Je vais pouvoir remonter tout ça tranquilement.

merci pour votre aide!

à plus!

par **cricrii** sur Jeu 22 Juil 2010 15:09

bonjour, les vis sont arrivés aujourd'hui

donc voilà , pour ceux qui tomberaient dessus lors du démontage d'un bloc EG, la ref est : 056 105 425 b et donc dispo chez vwclassic parts au prix de 6.17€ HT/piece soit un total de 67.15€ ttc fdp in. pour les 8.

Pour le couple de serrage , j'ai trouvé 1e passe 30Nm, 2e passe 30°. Sur autodata.
Est-ce que quelqu'un pourrait me confirmer ces valeurs?? c'est pas que j'ai pas confiance mais mieux vaut etre sûr.......

Ensuite comment expliquez-vous ce type de montage Audi sur ces moteurs EG? quelle est le nombre de véhicules affectés *, sur quelle période?

pour info mon bloc est frappé EG 401 902, il est monté dans une GLI, c'est peut etre spécifique aux cabs?

voilà, je peut finir mon remontage maintenant.

à plus et merci !

par **philippe.dumarest** sur Jeu 22 Juil 2010 18:21

Salut Cricrii,

Tu fais de la mécanique...... :fatigue:

j'avais pas vu ton sujet

a+

par **cricrii** sur Jeu 22 Juil 2010 19:19

hey Philippe !

oui, je rafraichis mon 1600, j'ai finalement fait réviser la culasse par un pro, et je change segments et coussinets de bielles.
J'ai remonté ce post car j'ai eu affaire a un cas particulier, comme tu as pu le voir les vis de bielles n'étaient pas celles prévues.

Sinon, la GTI est prète pour septembre!! :yaisse:

à plus!

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