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[G2 8s PB] GTI 8s Edition One_Photos Page 15

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Messagepar SAMY sur Lun 02 Mar 2009 00:12

Nickel sa avance elle va bientot avoir le coeur qui va rebattre :up:
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Messagepar fxhg60 sur Lun 02 Mar 2009 13:48

Elle est vraiment sublime cette golf, j'adore. Et bravo pour le boulot ! Vivement que je puisse profiter de la mienne ! :wink:
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Messagepar Thomas57 sur Lun 02 Mar 2009 18:25

Encore du très beau boulot, tu fais jamais les choses à moitiés. :up: :up: :bravo:
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Messagepar Châtelain sur Lun 02 Mar 2009 18:35

Merci pour les compliments mais j'aimerai pas faire les choses du tout. A force, cela coute des roros :D
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Messagepar Fabien sur Mar 03 Mar 2009 17:38

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Messagepar Châtelain sur Mar 03 Mar 2009 23:04

Tu rigoles. J'en ai pour 4€ et des poussières avec remise chez VAG. Le purflux me revient à 3,48 € chez Pourchier.

Je te dirais le prix exact en fin de semaine. J'ai commandé ma pompe à huile chez VAG par souci de qualité ;)
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Messagepar Fabien sur Mer 04 Mar 2009 13:17

ok, enfin si tu es à 1€, tu as un bon tarif chez pourchier :wink:
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Messagepar Châtelain sur Dim 08 Mar 2009 20:11

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Messagepar fxhg60 sur Lun 09 Mar 2009 10:52

Une suite que j'attends avec impatience ..!! :wink:
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Messagepar Châtelain sur Lun 09 Mar 2009 11:22

Je me prends la tête avec ce fichu connecteur de l'ISV :twisted: Je suis obligé d'en commandé un autre. J'ai réussi à sortir mes connecteurs sur la commande des injecteurs mais pas là :(
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Messagepar bebert38 sur Mer 11 Mar 2009 23:30

as tu le liens pour ta puce ?
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Messagepar Châtelain sur Mer 11 Mar 2009 23:43

Je ne suis pas chez moi, mais fait une recherche sur ebay en zone europeene. Normalement c'est un power seller anglais. Tu recherches "CHIP PF" ou "chip golf gti". Si tu ne trouves pas je t'enverrai un MP demain ;)
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Messagepar Châtelain sur Sam 04 Avr 2009 12:14

Bon bah, la puce est déposé. Elle a déjà sauté de l'ECU. Même pas 2 heures... :P Bilan, perte de puissance et accoup moteur. Chute de régime de 800 à 1200 tr. Et puis, le vendeur me l'a remboursé :up: Rien gagné, rien perdu, sauf du temps.

Sinon il me reste mon problème du point d'avance. Elle est dans les mains de mon mécano. Il y a des choses que je sais faire et d'autres où je ne suis pas sur de moi. Les distribs sur VW, ce n'est pas ma tasse de thé ;) En tout cas, j'ai commandé un kit complet chez Pourchier. 51 € pour le kit distrib avec tous les joints spie + les 2 courroies d'accessoires. C'est pas cher mon fils. On est re-partie pour 5 ans ;)



Des nouvelles bientôt du contrôle de calage de la distrib et le réglage du point d'allumage. J'espère que cela winnera encore plus fort. Elle winnait bien déjà :D

Des astuces concernant le capteur de cliquetis. La gaine est morte. Et en neuf, même sur la toile, je ne suis pas à moins de 45€ :(
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Re: GTI 8s Edition One_Photos Page 15

Messagepar Châtelain sur Lun 06 Avr 2009 18:18

Bon, j'ai 3 nouvelles. 2 bonnes et une mauvaise.

Les bonnes, j'ai déposé mon kit distrib et j'ai la voiture afin la fin de semaine. Sinon la voiture n'est pas décalé au niveau de la distrib et le point d'allumage non plus :?: qu'est ce que j'ai merdé. Mais il n'a pas vérifié au volant moteur le 0°... Sinon côté vilebrequin, arbre à cames, pompe à huile et allumeur, tout est ok ;) De toute façon, il regarde au volant moteur par souci vu que je l'ai inquiété.

Sinon la mauvaise nouvelle, c'est que sont beau père à poser une tôle longue et rouillée contre un pan de mur. Un coup de vent et l'aile passager et le rétro ont tout pris :( Surtout le rétro qui a amorti en premier. Sinon on voit l'apprêt au niveau de l'arrête sur l'aile. On fait jouer la responsabilité civile et je fais au black pour assurer le coup. Car la dernière fois que je suis allé au garage,j'en étais déçu. Voile de peinture sur portière et vitre arrière conducteur alors que c'était la portière passager arrière qui avait été refaite sans parlé des poussières sous la peinture sur la poignée...

J'en parle ici...
viewtopic.php?f=17&t=17374
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Re: GTI 8s Edition One_Photos Page 15

Messagepar Châtelain sur Mar 28 Avr 2009 16:50

Des news...

Suite à ma distrib et au stockage chez mon mécano pendant un mois pour cette distrib. C'est une distrib dans les régles de l'art :yaisse: La golf a eu un problème de tôle volante ou bougeante comme on veut :|











Dans le coup je l'ai récupéré vendredi soir. Je décide de la laver lundi matin, une fois fini, mon mécano m'appelle pour me demander si je me servais de la golf cette semaine :

Mcano => "Les peintres ont du creux cette semaine chez Citron".
Moi => "Bon bah, je fini de l'astiquer et je te l'emmène cette aprem".

J'attends avec impatience le résultat finale :triste: Je suis toujours déçu des garages :|


J'ai aussi commandé un capteur de cliquetis pour mon problème d'avance. Réglage dans la foulé avec la lampe de chevet :up: Bilan après :bizarre:
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