[G1 1800] Rabbit il va parler...!

[Andy]

J'ai essayé de jouer à ton jeu du labyrinthe...
... de trouver l'entrée et la sortie, mais je n'ai pas trouvé ... je suis vraiment un naze !!!!

[vwmike]

salut, beau travail,l'autocolant de la goullote d'essence est toujours dispo chez volkswagen
elle t'a couté combien cette jolie barre anti rapprochement inf.
si non pour info.:chez carrefoure , on peut trouver une antenne d'aile chromèe(comme d'origine) et pas chère

[rubycon]

salut,

Andy, ...je vois pas bien le labyrinthe (?) ...l'entrée c'est qu'on part d'une GTI mise en service en janvier 84, et jamais restaurée depuis, sauf une peinture carrosserie...
La sortie, c'est, à terme, une golf révisée, fiabilisée, rénové...

Mike, les antennes d'ailes d'origine, sur les GTI, sont noires, ...il me semble...
et pour la barre, je l'ai payé 160 euros, port compris, mais c'est un prix club, je l'ai acheté dans le cadre d'une refabrication groupée, lancée par golf G40... : http://www.passiongolfgti.com/newForum/ ... &start=195



sinon j'ai changé la durite défectueuse, + 1 ou 2, et ça m'a permis de trouver une petite connerie : une sorte de réducteur en métal inséré dans la petite durite coudée en U , ...quelqu'un a déjà vu ça sur une golf?

c'est celle là qui avait lâché :


mais j'en ai changé 3 , c'est quoi ce réducteur???


ça fait quelques tâches bleues mais c'est assez discret
Merci Michel pour ton beau kit de 5 durites silicones

[Steph2A]

Vraiment très belle cette lhassa, le lapin de calandre tu le laisse rouge.
Pour le labyrinthe, ce qu'a voulu dire Andy, c'est la ficelle qui tient la boite à air doseur distributeur au capot , c'est original

[rubycon]

ah! merci Steph2A,
...je ne voyais pas du tout à quoi se rapportait le labyrinthe... ( la photo ne s'étant pas ouverte chez moi...)

non non, le lapin ne restera pas rouge, je l'ai remis là pour ne pas le perdre ni le casser (...je m'occupe d'abord d'essayer de faire fonctionner la voiture comme une vraie GTI digne de ce nom...)

[luccio]

Salut,
bravo pour cette remise en forme
sinon sur ta 77 c'est des PLS? en tout cas je trouve que le bleu rend vraiment bien avec le gris!
Bon courage pour la suite...

[rubycon]

merci Luccio,

sur la 77 (millésime 78) les jantes sont des Tramont en 7X14..., la flasque bleue fait un beau petit effet racing...

...c'est sur la 77 que j'aurais dû mettre les durites bleues, ça aurait fait un rappel des jantes sous le capot moteur...



Photo pour Andy uniquement...




....pour les autres : "c'est beau un DX la nuit..."

[Julien09]

Salut Salut

Tu n'as plus ta plaque constructeur ?
Edit, je ne l'avais pas vue, je la cherchais plus sur le côté droite de la face avant.

J'ai la soeur jumelle de la tienne, et j'avais moi aussi ce petit réducteur dans la durit de refroidissement qui va au radiateur de chauffage ( le u ).

est ce une spécificité des chassis E ? ( style une soupape anti surpression avant l'heure ? )

[rubycon]

Salut Julien

ça me rassure que tu ais aussi ce réducteur..., j'ai bien fait de ne pas le jeter..., s'il s'avère qu'il faut le remettre...?

il faut le remettre ou pas...???

[Julien09]

Du coup je ne sais plus si j l'ai remis ou pas...
Je regarderai demain matin

Je n'ai absolument aucune idée sur l'incidence de ce montage...

[Utopiaboy]

je n'avais pas ça sur ma plus qui est une chassis E, bizarre ce réducteur,

sinon j'adore toujours autant ce vert lhassa

[Tony]

Salut Rubycon !

Très belle "acquisition" et surtout une remise en route rapide et efficace avec l'aide des collègues ! Prends soin de cette jeune mamie et montre nous la un peu lors d'une prochaine sortie Sud-Est, non ?

[rubycon]

Salut Tony,

Pourquoi pas une petite sortie sud est....

ton commentaire me fait penser que le moment est venu de remercier Christophe, Jean Laurent, Jean Hugues, Eric , Michel, Gyslain, Jean Louis, Christian et Denis qui part leur coup de main, leur réglage, leur pièces ou leur infos, ont permis l'achat et la remise en route de cette petite vert Lhassa...

je viens d'apprendre que ça faisait presque 5 ans qu'elle était en attente d'un proprio passionné prêt à aller jusqu'au bout...

[rubycon]

les petits travaux ont continué un peu sur cette Rabbit...

...elle vient de subir une opération qui s'appelle : "remplacement du tableau de bord"



...cassé, marqué, l'ancien ne demandait qu'à être remplacé!





...c'est bien poussiéreux là derrière...




un bon nettoyage plus loin, on y voit déjà plus clair!




...le nettoyage se fait de l'autre côté de la boîte à chauffage aussi :




voilà le nouveau tableau de bord qui vas prendre place :




il se fait soigner lui aussi :





tout y passe :




les travaux en extérieur sont interrompus pour cause de pluie...




alors pour ne pas perdre de temps, le support de neïman cassé est remplacé :





les comodos sont inspectés, contr^olés, nettoyés, et leur graisse remplacée...




puis je m'attaque à des jantes sympa, mais qui avaient été peintes en noir!!! ...et après quelques temps passé dessus, le soleil est revenu, alors même si c'est pas fini, je laisse tmber les jantes:





en voulant remplacer certaines mousses dans le tableau de bord, l'idée me vient d'en mettre aussi sur les cables de ventilation, d'antenne, etc, dans le but de supprimer les bruits et vibrations..., je pense que ce sera efficace... (?)





...dans la continuité, j'habille d'une paire de chaussette la conduit d'air sous le volant...




voilà, le circuit électrique est révisé, contrôlé, le faisceau pour un éventuel autoradio est crée, le nouveau tableau de bord vas bientôt pouvoir prendre place...




en tout cas, il y en a une qui suit ces travaux de près...

[Julien09]

Hé hé, va être tout'belle !

Les Stilauto :

Le montage des câbles sous mousse et ta chaussette me font penser aux montage de golf 2. Dans quel but au fait ?

Pour le réducteur dans la durit de chauffage, je l'avais bien remonté.
J'en ai trouvé un aussi dans celle de Mikou 09, qui est un eg de 82 qui devait avoir ses durit d'origine..

Donc, ça existe depuis un moment ce truc ?