[G2 16s] Mon Edition One LC3U : a pu étincelle...

[Utopiaboy]

[claudef13]

On s'en fout, on veut des photos

[MARC 083]

y a personne qui un APN qui habite près de chez utopiaboy pour nous faire des photos

[jiti ail]

[evernew84]

hier soir j'ai eu droit a un petit tour

on est bien dans ce recaro et ce KR ne rechigne pas a grimper dans les tours, il aime sa le bougre !

[Utopiaboy]

[evernew84]

le but cetait pas de la casser mais de lessayer dans son integralité ( souplesse moteur, comfort etc )

je passe avec ma mk1 a semaine prochaine

[gti30]

Bon Laurent, les photos elles sont où

[Utopiaboy]

pétard, j'ai pas eu une minute

ce week-end je devais finaliser le montage d'une alarme un peu plus performante que la spyball d'époque qui était dessus, dont la sirène n'avait plus de voix et la coupure moteur avait été désactivée...

eh bien je n'ai pas pu, à cause de ces putains de maux de tête qui m'arrivent un peu trop souvent en ce moment
alors des photos, tu penses, c'était pas trop la priorité. Et vu le temps, et comme la voiture est dégueu...

Bon en tous cas en une semaine j'ai découvert un paquet de petits détails à fignoler, et une paire de mauvaises surprises, d'ailleurs je ferai part au vendeur de mon sentiment là-dessus. Entre autres, j'ai la colonne de direction qui ne verrouille pas, et ça je ne m'en suis pas aperçu en l'essayant puisque c'est gilloux qui l'avait démarrée. Et le soi-disant roulement bruyant qui a été remplacé, il semblerait que ça soit plutôt les disques avant qui soient voilés (bruit de frottement cyclique à très basse vitesse, et vibrations sur certains freinages).

Comme les freins sont en 280, et que j'avais un jeu de zimmermann en 256 en stock chez moi, je ne sais pas si je tente de trouver des étriers de 16s pour la remettre en config d'origine, ou si je me contente de changer les disques. Je vais déjà essayer de négocier avec le vendeur car ces frais n'étaient pas au programme...

autrement ce sont des bricoles, un panneau de porte qui vibre (sans doute mal refixé), le commodo de clignos qui bugge (normal c'est un mecatechnic, vu dans les factures de l'ancien proprio)

Sinon j'aimerais avoir l'avis d'un fin limier des codes options golf 2, pour vérifier la configuration d'usine de mon edition. J'ai quelques doutes sur le montage d'origine des Recaro et des appuie-tête arrière. Quant aux rétros électriques, je sais que c'est Gilles qui les avait montés avec le faisceau d'origine etc., par contre ils sont censés être dégivrants et ne le sont pas. Je verrai si je peux choper des miroirs chauffants ou si une partie du cablage n'a pas été faite, mais ce n'est que du bonus

voilà voilà, donc pas mal de défauts mais elle va revenir nickelle petit à petit

[Châtelain]

Effectivement pas mal de chose mais c'est pas bien grave. Une voiture de ce kilométrage et de ces années ont eu pas mal de chose faite dessus.

Pour les appuies têtes, c'est une modif à mon gout.

Pour le freinage, regarde si tu n'as pas une trace sur le disque. Sinon vérifie l'état de surface, voir à toiler le moyeu et l'intérieur du disque, pour être bien plan. Après il reste le roulement qui a été mal fait. Pour cela, tu mets la voiture sur chandelle à l'avant et fait tourner la roue bien fort. Comme il y a une sorte de différentiel, les 2 roues tournent en même temps. Ensuite tu mets la main sur le ressort du côté en cause. Si tu sens une vibration, il y a un problème. Pour comparer, regarde avec l'autre côté. Si problème, dépose le disque voir si le problème est identique ou non. Le 280 n'est pas pour G60 ?? Ce n'est pas stock

....

Après si tu veux remettre du 256, assure toi du bon fonctionnement des étriers (soufflet, piston qui bouge). Sinon tu en seras pour 10€ pour un kit étrier par côté en plus de l'achat de l'étrier. Je dirais 100€ la paire au pire. A confirmer... bizarre:

Pour les rétro dégivrants, j'en ai aussi. Seulement la glace côté passager ne se vend plus en dg mais en dd à un prix pas motivant C'est pour cela que j'ai mis une glace normal. D'ailleurs je n'ai pas regardé mais côté conducteur, c'est pareil à mon avis. Je n'ai pas vu de dégivrage l'autre fois Si tu as effectivement le miroir dégivrant, tu as 2 fils qui vont sur la glace Après, il reste le câblage dans la porte

Pour les codes option, regarde le mien dans la 2-3 pages.

Pourquoi tu as mis une alarme ? Quelle marque ? Un anti démarrage n'aurait pas suffi ?

Tu ne vends pas tes eibach de 16s sinon ? J'en connais un qui en cherche Même les bilstein lui irait aussi.

@+
Christophe

[Utopiaboy]

[MARC 083]

[Utopiaboy]

[Utopiaboy]

[MICKAEL72]

Voici mes codes options si ça peut aider:

X3A C2K G0C H0U J0C K8G
L0L M2E U0C V0A 0A1 0PE
1AF 1C1 1G6 1H1 1MG 2JE
3AD 3BC 3D1 Q1D 3L1
_ 3U1 3YB _ 8D4