Oui, en fait j'ai trouvé grâce à la fonction recherche et aux indications de liens qui m'ont été gentiment fournis ici tous les "secrets" de l'injection K, et j'ai fait les opérations dans l'ordre.
Malheureusement le doseur fuit copieusement, et le moteur tourne mais est vite noyé d'essence...
J'avoue que je préfèrerais largement la solution occasion propre, et j'ai trouvé d'ailleurs tout à l'heure, entre deux rendez-vous, une offre sur E-bay, mais je veux m'assurer que c'est bien le bon modèle, à priori oui.
Tiens, voici "l'engin" :
J'ai quatre jours pour me décider...