bonsoir,
moi aussi j'ai décidé un peu contraint et forcé de refaire une jeunesse à mon EG1.
Si d'un point de vue cosmétique les bases sont bonnes, il a bien fallu que je résoude à attaquer la mecanique à près de 225000 kms.
N'(ayant pas réellement la possibilité et l'envie d'immobiliser et contraindre qui que ce soit je pars d'un bloc différent en H et plus faiblement kilométré (env 80000kms) et de type H.
Sur ce bloc je récupérerai mes périphériques dont je suis sur du fonctionnement ainsi que la culasse.
Première partie il y a une quinzaine le déculassage et démontage.
photos sombres avec le téléphone désolé !!!