[G1 1800] Une légende ne meurt jamais.....

[Châtelain]

Superbe J'adooorre !!!

J'en veux une

[alexvw]

Tu as deux voitures sublime mickael !

J'adore les Golf 1 mais je ne possede qu'une Golf 2 GTI 16S, pas de Golf 1.

Toi qui connait bien les 2 maintenant pourrais tu me faire un petit comparatif ?

Merci d'avance !

[Steph2A]

Elle est splendide ta 1800 à toit ouvrant, veinard!!!!!

[Dom]

....et sinon,as tu résolu ton problème de niveau d'huile ??

[MICKAEL72]

[MICKAEL72]

[Dom]

[Steph2A]

C'est pas bientôt fini les kékos avec vos toits ouvrants

[MICKAEL72]

Laisse Barbaro, non seulement il a pas de toit ouvrant, mais en plus il roule avec une cylindrée inférieure à la notre

[Dom]

ouaip..............et pour le toit ouvrant, môsieur est jaloux car sa grande carcasse touche le toit au niveau supérieur ...............

[MICKAEL72]

Salut la compagnie

Je viens de reprendre le volant de ma Golf aujourd'hui après 1 semaine et demi de vacances

Que c'est bon de reprendre le volant d'une vraie caisse comme on en fait plus

J'ai pas fait grand chose depuis la dernière fois; un nettoyage moteur pour y voir plus clair et j'ai supprimé le filet chromé qui entourait mon tableau de bord:







C'est pas grand chose mais ça fait tout de suite plus propre.







Sinon j'ai encore un problème de clignotants qui clignotent trop vite à résoudre, je poserais la question dans la rubrique adéquate.

Et une chose qui me surprend, je pensais avoir des joints et des durites diverses à changer alors j'observe scrupuleusement mes niveaux et après environ 2000 km parcouru je n'aperçois ni consommation d'eau ni d'huile

C'est quand même fabuleux, je passe mon temps à attendre la fuite et il ne se passe rien . Elle m'épate.

[Tony]

Vraiment très belle ta Noireaude, et soignée qui plus est

Pour l'histoire des cligno, il me semble que c'est dû à une oxydation au niveau du contacteur de commodo...

[Dom]

bien la p'tite sortie de décrassage ................pour les clignotants qui clignotent trop vite, vois la piste du relais défaillant également

[Utopiaboy]

Je confirme pour le relais, c'était le cas pour la mienne. Je l'ai acheté en neuf chez VW et j'en suis déçu car le capot du relais est différent et légèrement plus encombrant que celui d'origine, du coup il est un peu en biais et en force dans la boîte à relais. En plus il est vert

Une photo sera plus parlante





Je ne sais pas si le relais est réparable (soudure à refaire) ou si c'est les contacts ou le ressort de rappel qui sont fatigués

Je suis de plus en plus jaloux de ces séries 1 en teinte sombre, quelle classe le noir avec les Pirelli (au risque de me répéter encore une fois )

[MICKAEL72]

L'équipe PGG, efficace comme toujours . Je n'ai même pas eu le temps de me demander de quel relais il s'agissait que j'ai la réponse en photo

Merci Utopiaboy, et tu sais pour ce qui est de la classe, c'est simple: on l'a où ne l'a pas